齒輪油使用中溫度的原因
以閉式齒輪箱齒輪潤滑為例,,若不考慮機械本身的因素,,溫度的原因可能是:
1、新齒輪機構,,長春潤滑油,,沒有磨合好,出現(xiàn)磨料磨損,,引起齒面溫度升高,。此時應加強過濾,磨合后換油,;
2,、負荷大,油膜,,出現(xiàn)磨損等失效傾向,,引起齒面溫度升高。此時應根據(jù)載荷情況正確選油,,提高粘度等級或選用極壓型齒輪油,;
3、 油位過高或粘度過大,增加了攪拌熱,,散熱困難,,油溫與齒面溫度同步上升。此時應降低油位,,選擇適用的低牌號油,。
車輛齒輪油要求在低溫下也能保持---的流動性,如果齒輪油在低溫條件下有蠟析出,,粘度急劇上升,,就不能---有效的潤滑,潤滑油價格,,低溫啟動扭矩增大,,使得燃料消耗增多。
試驗表明,,齒輪油的低溫表觀粘度,,潤滑油代理,對車輛起步時潤滑---性有重要影響,。車輛起步后,,后橋(前橋)齒輪油被激濺到橋殼上部后流入主動錐齒輪前軸承,若這段時問太長,,軸承便有可能因缺油而被燒壞,。所以,要求車輛齒輪油使用時低溫表觀粘度不大于1.5100000.,。車輛齒輪油規(guī)格中標出了表觀粘度為1.5100000.時的溫度,,它決定了齒輪油適用的低氣溫,是選用齒輪油的重要依據(jù)之一,。為使齒輪油能夠適應冬季低溫條件下的使用要求,,齒輪油中要加入傾點降低劑,以---其低溫流動性,。
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