調(diào)整承載托輥組。流水線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑 偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,，客車汽車流水線,，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移,，或另外一側(cè) 后移。當(dāng)福特研發(fā)出上個流水線時他個想到的就是降低員工工作時間并且開出其它汽車廠商的工資兩倍之多�,�,！并且還大幅度降低了汽車價格，為此亨利·福特也被評為20世紀(jì)為裝上輪子的人,！例如德爾福系統(tǒng)公司相繼推出了座艙,、接口盤制動、車門,、前端,、集成空氣/燃油等模塊。而汽車廠商方面則以范圍作為空間,，進行汽-塊的選擇和匹配設(shè)計,，優(yōu)化汽車設(shè)計方案，將汽車裝配生產(chǎn)線上的部分裝配勞動轉(zhuǎn)移到裝配生產(chǎn)線以外的地方去進行。

自動化流水線常見故障分析與排除：自動化流水線在運行中,，出現(xiàn)輸送帶打滑的原因及種解決方法：啟動速度太快也能形成打滑,。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機,，可點動兩次后再啟動,，也能有效克服打滑現(xiàn)象。汽車平臺與車輛的基本結(jié)構(gòu)相關(guān),，出自于同一平臺的不同車輛具有相同的結(jié)構(gòu)要素,，例如車門立柱、翼子板,、車頂輪廓等,。輸送帶的負(fù)荷過大,，超過電機能力也會打滑,。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀,。但對于運行來說則是打滑事故,。