廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直---加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā),、設(shè)計和施工工藝，產(chǎn)品---符合,，---,。電梯安裝---、電梯維保---等,。技術(shù),，管理嚴(yán)密，始終遵循“用戶,、信守合同”的經(jīng)營方針,。在服務(wù)上，老小區(qū)加裝電梯政策,，我們秉承“施工一個工程,、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨,。在生產(chǎn),、施工過程中執(zhí)行嚴(yán)格的管理制度、遵守生產(chǎn)流程及施工工藝,，同時擁有完善的售后服務(wù)體系,。
舊樓加裝電梯如火如荼，已然在整個中國大地上逐漸開展起來,，但我們有沒有想過,，對于你我，舊樓加裝電梯究竟改變了什么,？
首先我們要清楚的是為什么我國會出現(xiàn)舊樓加裝電梯,，其實這應(yīng)該是屬于我國的”特色“了，其他如日本,、美國,、歐洲并沒有加裝電梯這一回事。
說起加裝電梯還是要追溯到上世紀(jì)七八十年代,，老小區(qū)加裝電梯,，因為我國經(jīng)濟(jì),，科技技術(shù)等原因，當(dāng)時我國并沒有具體的---規(guī)定只要超過6樓,，就必須加裝電梯,。又因為當(dāng)時計劃經(jīng)濟(jì)，單位等大量修建單位住宅家屬樓,，大部分都是6層及以上,，加快老小區(qū)加裝電梯改造，并且沒有加裝電梯,。
目---界上快速度電梯的運行速度可以達(dá)到21米/秒,，擁有這個速度并有---記錄---的是日本日立電梯2019年完成的位于廣州周大福中心項目的一臺電梯,，另外---擁有這個速度的電梯是韓國的現(xiàn)代電梯公司，其提供的圖片顯示其擁有這個速度的電梯和---的碳纖維帶技術(shù),。不過早在2016年保持記錄的是日本三菱位于上海中心的電梯,，速度是20.5m/s；而更早的電梯速度記錄保持者是2003年位于臺北101大廈的日本東芝電梯,。日本這三家公司為了速度也是相當(dāng)?shù)�,，終成功奪得快速度電梯的日立，也---了三菱,，不僅在中國市場成為,，更是在市場成為第五大電梯企業(yè)。
從2003年到2019年,，電梯的速度從16.8m/s進(jìn)步到了21m/s,，折算成公里數(shù)就是60.6公里/小時到了75.6公里/小時。這樣的速度估計我們會駕駛汽車的話,，很容易就能達(dá)到了,。但是這個是向上的速度，更高,，更快代表著人類的科技進(jìn)步,，而電梯的速度進(jìn)步正好代表了更高，更快,，所以高速電梯的技術(shù)進(jìn)步其實是人類文明進(jìn)步的一個縮影,。
電梯速度低到一些螺桿結(jié)構(gòu)的家用電梯只有0.15m/s，但是滿足了一家人住別墅或者復(fù)式住房的上下樓需要,，尤其是滿足了老年人上下樓的不便,。而更快速度的電梯則助力人類的建筑高度不斷增加，100米，200米,，300米,，……,，至今地球表面高的建筑是迪拜塔,，共162層，高度達(dá)到了828米,，安裝了18m/s的奧的斯電梯,。
未來，人類還很有可能利用太空電梯定居外太空,，我們的房子不再只是靠海洋房或者緊鄰公園綠洲的房子,，橋頭鎮(zhèn)老小區(qū)加裝電梯，窗外可能就是浩瀚星空,，而藍(lán)色地球的美麗將成為腳下真實的一道風(fēng)景,。
在上海靜安區(qū)的臨汾路街道，這里80%的住宅樓建設(shè)于20世紀(jì)十年代,，1687個樓組中有1507個樓組沒有電梯,。近年來，當(dāng)?shù)亟值?--工作模式,，讓老公房加裝電梯從“個案”走向“量產(chǎn)”,。老年群眾下樓難的問題得到解決，幸福生活也---,。
在上海市靜安區(qū)臨汾路街道臨汾小區(qū),，75歲的劉天穎阿姨如今每天都會下樓買菜、去公園鍛煉,、與老鄰居聊家�,！^去，這對關(guān)節(jié)不好又家住4樓的她來說是難以---的,，這些變化都源于去年底她們樓加裝的一部電梯,。
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