1,, 用眼睛看,, 焊接無縫鋼管內(nèi)徑會有一條很明顯的焊縫,,其色澤和油缸用厚壁無縫鋼管的其它部位是不同的.
2,, 對材料作化學(xué)成分分析,,焊管的材料會相對差一些,雜質(zhì)和有害元素的含量會高一些.
3,, 作機(jī)械性能分析或工藝性能分析,,作擴(kuò)口試驗(yàn)時,焊接無縫鋼管容易開裂.
4,, 作渦流探傷試驗(yàn),, 渦流控傷時 焊接無縫鋼管可能會更多的報(bào)警.
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1,、油缸用厚壁無縫鋼管管口打磨:切割完畢,應(yīng)使用角磨機(jī)對管口塑層進(jìn)行打磨處理,,其目的是避免在法蘭焊接時使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機(jī)將管口塑層進(jìn)行打磨。
2,、油缸用厚壁無縫鋼管涂塑處理:打磨完畢,,使用氧氣、c2h2在管道外部對管口進(jìn)行加熱,,加熱到內(nèi)部塑層部分有熔化現(xiàn)象,,然后技術(shù)工人將用準(zhǔn)備好的塑粉對管口均勻涂抹,應(yīng)注意一定要涂抹---,,法蘭盤涂塑要涂抹到止水線以上,。此過程應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度,如溫度過高,,在涂塑過程---會有氣泡產(chǎn)生,,如溫度過低,在涂塑過程中塑粉熔化不完全,,以上情況在管道投入使用后都會產(chǎn)生塑層脫落的現(xiàn)象,,終管道油缸用厚壁無縫鋼管部分被腐蝕損壞。
3,、油缸用厚壁無縫鋼管切割:根據(jù)實(shí)際所需管線長度,,對管道應(yīng)使用金屬鋸、無齒鋸切割,。在切割過程中使用水焊時一定對原材料要有保護(hù)方法,,切割時應(yīng)在斷口處兩端的位置用防火耐熱的材料做擋板接住切割時落下的火花和熱鐵水豆,保護(hù)好原材料的原有塑層,。
4,、油缸用厚壁無縫鋼管管道連接:補(bǔ)塑完畢,將管道與管件連接安裝,,油缸用厚壁無縫鋼管,,在連接過程中法蘭之間加橡膠墊,緊固螺栓時緊固到密封狀態(tài),。
油缸用厚壁無縫鋼管所選用的鋼帶或鋼板,,首先考慮的是其厚度。用合理,、正確的厚度來---和滿足產(chǎn)品的基本要求,。選用的鋼帶或板材的厚度是由油缸用厚壁無縫鋼管的允許壁厚決定的,但還必須考慮加工生產(chǎn)過程中對油缸用厚壁無縫鋼管壁厚的影響因素,,如成型,、焊接、焊縫修磨等,,這些都有可能使油缸用厚壁無縫鋼管壁厚減薄,。因此,,油缸用厚壁無縫鋼管用料厚度的確定,應(yīng)考慮以下各種因素:
生產(chǎn)油缸用厚壁無縫鋼管所采用的標(biāo)準(zhǔn)
油缸用厚壁無縫鋼管的公稱標(biāo)準(zhǔn)尺寸直徑×壁厚,;
油缸用厚壁無縫鋼管壁厚公差,;
鋼帶的厚度公差級別;
油缸用厚壁無縫鋼管焊縫修磨余量,;
安全因素,。
由上述因素得出的帶鋼厚度為:
t=t-k%t+***+0.04+0.05
其中t:油缸用厚壁無縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)壁厚
k%:壁厚公差k值為10%
***:為鋼帶厚度公差
修磨余量:0.04mm
安全因素余量:0.05mm
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