冷藏集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點及特點
冷鏈領(lǐng)域,，常見的運輸工具就是冷藏車，另外還有一種可能大家接觸不多的，那就是冷藏集裝箱,。它是指具有一定隔熱性能、能保持一定低溫,、適用于各類食品冷藏貯運而進行特殊設(shè)計的集裝箱,。
冷藏集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點：
更換運輸工具時，不需要重新裝卸食品;箱內(nèi)溫度可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),，箱體上還設(shè)有換氣孔,，因此能適應(yīng)各種易腐食品的冷藏運要求，而且溫差可以控制在士1℃之內(nèi),，避免了沮度波動對食品質(zhì)的影響;集裝箱裝卸速度很快.使整個運輸時間明顯縮短,，降低了運輸費用。
另外,，陸運集裝箱還有其的優(yōu)點：
與鐵路冷藏車相比,，河源冷藏車，在產(chǎn)品數(shù)量,、品種和沮度上的靈活性大大增加,，鐵路冷藏車，大列掛20個冷藏車廂,，小列掛10節(jié)冷藏車廂,，不管貨物多少，冷藏車品牌,，只能有兩種選擇,，而集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車的溢度調(diào)節(jié)范圍較小，而加冰冷藏車的車廂內(nèi)溫度就更難控制了,。
由于柴油發(fā)電機的開停也受箱內(nèi)沮度的控制,，避免了榮油機空轉(zhuǎn)耗油，肉掛型冷藏車,，使集裝箱在7d運行期間,，中途不用加油。
陸用集裝箱的箱體構(gòu)造輕巧、造價低.能大限度地保持食品,，減少運翰途中的損失,。如運輸新鮮蔬菜時，損耗率可從敞篷車的30%-40%降低到1%左右,。
為-冷藏車的使用壽命,，處于磨合期內(nèi)的冷藏車駕駛上應(yīng)有明確的規(guī)定：
1、保持起步平穩(wěn),，避免猛踩油門,，且不要使冷藏車發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。
2,、起步前,，水溫應(yīng)達到50℃以上。以低擋起步,，1公里以后換入高擋,，行車中水溫應(yīng)控制在80℃－90℃。
3,、行進中及時換擋,，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛,。
4,、選擇-路面，冷藏車制冷機組,，避免過大振動,、沖撞或緊急制動。制動前,，應(yīng)先分離合器,。
5、選用的燃油及機油,，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑,，避免影響冷藏車后期使用。
冷藏車的保養(yǎng)
空氣壓縮機：是利用空氣壓縮原理制成超過-壓力的壓縮空氣的機械 用于工業(yè)上比如隧洞開挖之類
冷藏車壓縮機：非獨立制冷機組是的需要發(fā)動機帶動,，獨立制冷機組不需要發(fā)動機帶動,。
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