為了鑄造時(shí)使余料從澆口套中順利脫出,，在靠近分型面一端長(zhǎng)度為15~25mm范圍的內(nèi)孔處設(shè)計(jì)成1°30~2°的脫模斜度,。試驗(yàn)結(jié)果表明：上大下小的錐形錐度1/50直澆道呈充滿流態(tài)，而在等截面的圓柱形和上小下大的倒錐形直澆道中呈非充滿狀態(tài),。

    1,、直澆道中液態(tài)金屬分兩種流態(tài)：充滿式流動(dòng)或非充滿式流動(dòng)。

    2,、在非充滿的直澆道中,，金屬液以重力加速度向下運(yùn)動(dòng)，流股呈漸縮形,，流股表面壓力接近-壓力,，微呈正壓。流股表面會(huì)帶動(dòng)表層氣體向下運(yùn)動(dòng),，并能沖入型內(nèi)上升的金屬液內(nèi),，由于流股內(nèi)部和砂型表層氣體之間-差，氣體不可能被“吸入”流股,，閥門鑄件多少錢,，但在直澆道中氣體可被金屬表面所吸附并帶走。

    3,、直澆道入口形狀影響金屬流態(tài),。當(dāng)入口為尖角時(shí)，閥門鑄件廠家,，增加流動(dòng)阻力和斷面收縮率,，常導(dǎo)致非充滿式流動(dòng),。實(shí)際砂型中尖角處的型砂會(huì)被沖掉引起沖砂缺陷。要使直澆道呈充滿流態(tài),，要求入口處圓角半徑r***d/4d為直澆道上口直徑,。

    4、生產(chǎn)中主要應(yīng)用帶有橫澆道和內(nèi)澆道的澆注系統(tǒng),，由于橫澆道和內(nèi)澆道的流動(dòng)阻力,，常使等截面的，甚小下大的直澆道均能滿足充滿條件而呈充滿式流態(tài),。

用砂型鑄造工藝鑄造的球墨鑄鐵件缺陷有：冷隔,、澆不足、氣孔,、粘砂,、夾砂、砂眼,、脹砂等,，具體如下：

1、冷隔和澆不足液態(tài)金屬充型能力不足或充型條件較差,，在型腔被填滿之前,，閥門鑄件價(jià)格，金屬液便停止流動(dòng),，將使鑄件產(chǎn)生澆不足或冷隔缺陷,。澆不足時(shí)，會(huì)使鑄件不能獲得完整的形狀,；冷隔時(shí),，鑄件雖可獲得完整的外形，但因存有未融合的接縫,，鑄件的力學(xué)性能-受損,。

2、氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時(shí)逸出,，在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷,。氣孔的內(nèi)壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色,。鑄件中產(chǎn)生氣孔后,，將會(huì)減小其承載面積，且在氣孔周圍會(huì)引起應(yīng)力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性,。氣孔還會(huì)降低鑄件的致密性，江蘇閥門鑄件,，致使某些要求承受水壓試驗(yàn)的鑄件報(bào)廢,。另外,，氣孔對(duì)鑄件的性和耐熱性也有-的影響。

3,、粘砂鑄件表面上粘附有一層難以的砂粒稱為粘砂,。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量,，甚至?xí)�影響使用壽��,。例如鑄齒表面有粘砂時(shí)容易損壞，泵或發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)器零件中若有粘砂,，則將影響燃料油,、氣體、潤(rùn)滑油和冷卻水等流體的流動(dòng),，并會(huì)玷污和磨損整個(gè)機(jī)器,。

4、夾砂在鑄件表面形成的溝槽和缺陷,，在用濕型鑄造鑄鐵平臺(tái)鑄件時(shí)極易產(chǎn)生,。鑄件中產(chǎn)生夾砂的部位大多是與砂型上表-接觸的地方，型腔上表面受金屬液輻射熱的作用,，容易拱起和翹曲,，當(dāng)翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時(shí)可能斷裂破碎，留在原處或被帶入其它部位,。鑄件的上表面越大,，型砂體積膨脹越大，形成夾砂的傾向性也越大,。

5,、砂眼在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。

6,、脹砂澆注時(shí)在金屬液的壓力作用下,，鑄型型壁移動(dòng)，鑄件局部脹大形成的缺陷,。為了防止脹砂,，應(yīng)提高砂型強(qiáng)度、砂箱剛度,、加大合箱時(shí)的壓箱力或緊固力,，并適當(dāng)降低澆注溫度，使金屬液的表面提早結(jié)殼,，以降低金屬液對(duì)鑄型的壓力,。