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我國鐵路橋梁多年的運營經(jīng)驗表明，海東液壓鐵路跨橋,，橋梁出現(xiàn)各種影響結(jié)構(gòu)耐久xing病害的因素大部分與水害有關(guān),， 如堿骨料反應(yīng)、混凝土碳化,、鋼筋電化學(xué)銹蝕,、酸雨破壞、凍融循環(huán)等,，同時橋面積水順梁端下瀉,，直接成為污水腐蝕梁體端部的預(yù)應(yīng)力錨固體系、惡化養(yǎng)護檢修條件的禍首,。伸縮裝 置作為鐵路橋梁的重要附屬設(shè)施,，其主要功能是防止雨水或其它橋面的積水直接流入梁體 端部，液壓鐵路跨橋廠家,，對橋梁端部的集水,、排水、防水等性能起重要作用,。

移動式伸縮跨橋,，包括拖車，所述拖車尾部安裝有支撐架,，所述支撐架包括相對設(shè)置的兩個支架,，所述支架包括橫桿和豎桿，所述橫桿與豎桿的下端連接形成直角架結(jié)構(gòu),；所述支撐架上安裝有向水平方向伸展的折疊伸縮橋,；所述折疊伸縮橋包括至少兩個板體,，所述至少兩個板體依次鉸接；所述折疊伸縮橋的首端通過橫架在兩個支架之間的鉸鏈銷軸安裝在支撐架上,。通過在拖車尾部安裝所述的折疊伸縮橋,，提高了用于隧道施工時跨橋的機動性能，使隧道施工過程中能方便快捷,，做到一橋多處使用的目的,。






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