六、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度:

蒸發(fā)器內制冷劑具有的壓力和溫度,，是制冷劑的飽和壓力和飽和溫度,，可以通過設置在蒸發(fā)器上的相應儀器或儀表測出。蒸發(fā)壓力,、蒸發(fā)溫度與冷凍水帶人蒸發(fā)器的熱量有密切關系,。空調冷負荷大時,，蒸發(fā)器冷凍水的回水溫度升高,，引起蒸發(fā)溫度升高，對應的蒸發(fā)壓力也升高,。冷水機組的制冷量必須略大于其負擔的空調設計冷負荷量,，否則將無法在運行中得到滿意的空調效果。

根據(jù)我國jb / t7666 95 標準(制冷和空調設備名義工況一般規(guī)定)的規(guī)定,，冷水機組的名義工況為冷凍水出水溫度7°c,，冷卻水回水溫度32°c。由于提高冷凍水的出水溫度對冷水機組的經濟性十分有利,，運行中在滿足空調使用要求的情況下,，應盡可能提高冷凍水出水溫度,。一般情況下,，制冷機組，蒸發(fā)溫度�,？刂圃�3°c~5°c的范圍內,，較冷凍水出水溫度低2°c~4°c。過高的蒸發(fā)溫度往往難以達到所要求的空調效果,，而過低的蒸發(fā)溫度,，制冷機組品牌,，不但增加冷水機組的能量消耗，還容易造成蒸發(fā)管道凍裂,。蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負荷的增減而分別增大或減小,。在同樣負荷情況下，溫差增大則傳熱系數(shù)減小,。此外,，該溫度差大小還與傳熱面積有關，而且管內的污垢情況,，管外潤滑油的積聚情況也有一定影響,。為了減小溫差，增強傳熱效果,，要定期清除蒸發(fā)器水管內的污垢,，冷藏車制冷機組維修，積極采取措施將潤滑油引回到油箱中去,。

是一種可持續(xù)發(fā)展的建筑節(jié)能技術,。

5.溴化鋰吸收式制冷機組

溴化鋰吸收式制冷機是以溴化鋰溶液為吸收劑，以水為制冷劑,，利用水在高真空下蒸發(fā)吸熱達到制冷的目的,。為使制冷過程能連續(xù)不斷地進行下去，美國制冷機組品牌,，蒸發(fā)后的冷劑水蒸氣被溴化鋰溶液所吸收,，溶液變稀，這一過程是在吸收器中發(fā)生的,，然后以熱能為動力,，將溶液加熱使其水份分離出來，而溶液變濃,，過程是在發(fā)生器中進行的,。發(fā)生器中得到的蒸汽在冷凝器中凝結成水，經節(jié)流后再送至蒸發(fā)器中蒸發(fā),。如此循環(huán)達到連續(xù)制冷的目的,。