彩鋼集成房特點(diǎn):
實(shí)現(xiàn)了模數(shù)化設(shè)計(jì),、定型化,、批量化、工廠化生產(chǎn),、標(biāo)準(zhǔn)圖構(gòu)件,、裝配式施工。作為全螺栓輕鋼框架的結(jié)構(gòu)體系,梁柱式結(jié)構(gòu)受力是-力學(xué)模型,,傳力途徑單純清晰,,在結(jié)構(gòu)防腐抗火、建筑耐久性能上優(yōu)于墻板式體系,,并滿足通用的規(guī)范要求。不-建造層數(shù),。無混凝土濕作業(yè),、無現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè),-降低了現(xiàn)場(chǎng)手工作業(yè)的強(qiáng)度,,并有利于控制施工和更快速的施工,。建筑立面、平面布置自由,,輕易實(shí)現(xiàn)空曠與大跨空間,。大幅提高得房率,-增加住宅的內(nèi)在價(jià)值,。
集裝箱房被視為一種元素,,在青山綠水之間給人一種與工業(yè)金屬混搭的搖滾風(fēng),增加了戶外場(chǎng)景的野性,,還原自然,,屹立在風(fēng)景中,宛如電影中的英雄“鋼鐵俠”,,默默守護(hù)著人們心中美好的家園,。
集裝箱,一直以來廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸業(yè),,大約從1985年開始,,各地陸續(xù)開始關(guān)注集裝箱建筑的改造、研發(fā)和應(yīng)用,。我-口眾多,,城市面臨可用地不斷減少,生活與工作節(jié)奏不斷加快,,促使傳統(tǒng)的建筑方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,,開始大力發(fā)展模塊化建筑。在此大背景下,,集裝箱建筑作為預(yù)制化程度的模塊化建筑開始在國(guó)內(nèi)逐漸發(fā)展起來,。如今,集裝箱房憑借其的優(yōu)勢(shì)又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營(yíng)地,并且給它-了一個(gè)名字叫“r4”,。
在建筑技術(shù)方面,,裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力也非常-,在保溫材料的選擇上,甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術(shù)材料的應(yīng)用空間,。在耐低溫有代表性的例子,,就是南極長(zhǎng)城站的-氣溫之下還能工作的。目前常用的集裝箱保溫隔熱材料有聚氨酯發(fā)泡材料、玻璃棉或巖棉、陶瓷隔熱涂料,、紙板,、稻草版、以及竹板等。
在九泉發(fā)射中心,白天和晚上的溫差存在40度的差異,里面依然保持著適合居住和生活的溫度,。主要是在設(shè)計(jì)之初,就考慮到通過給集裝箱設(shè)置天窗,、提供了地暖和空調(diào)設(shè)施,,解決寒冷與酷熱等氣溫問題。以集酷河宿野奢酒店為例,,采用的是發(fā)泡式聚氨酯和竹板的隔熱保溫方案,,效果非常-。熱的時(shí)候達(dá)到了近40度高溫,,但是在酒店房間內(nèi)只需要打開門窗通風(fēng),,幾乎可以不用開空調(diào)都會(huì)覺得涼爽。
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