登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,，成立于1983年,，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和denca bonded terminal,。我們專做南非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，拉各斯海運(yùn)專線,，卡諾海運(yùn)專線,，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,，阿布賈海運(yùn)專線等等,。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),，派送等供應(yīng)鏈服務(wù),。
針對(duì)安全性這塊，我們當(dāng)?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊(duì)派送,，并且從2015年開始和aig保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作,，對(duì)所有我司承運(yùn)貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進(jìn)行了提貨不照險(xiǎn)進(jìn)行了---。
雙清是-口時(shí)的報(bào)關(guān),，和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān),。所以綜上所述，海運(yùn)雙清，音響出口到加納海運(yùn)快遞物流,，就是包含進(jìn)出口清關(guān),。按照這個(gè)邏輯，也就是說(shuō),，買家把貨給賣家做,，他負(fù)責(zé)安排拖車，報(bào)關(guān),，配船,。船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來(lái)做,。注意,，不一定包括目的港的送貨。美國(guó)海運(yùn)雙清即是中國(guó)到美國(guó)進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來(lái)解決,。
專線是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線,，比如說(shuō)日本線，歐洲線,，地中海線,，美加線。那么專線清關(guān)就是指,，專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù),，包含進(jìn)出口清關(guān)。打比方美國(guó)線雙清,，就是指到美國(guó)---小小港口,，他都有能力幫你清關(guān)。
現(xiàn)今,，做跨境電商的賣家日益增多,，隨著生意的紅火，訂單量的增加,，不少賣家對(duì)物流運(yùn)輸成本的控制要求逐漸提高,，
海運(yùn)專線，顧名思義,，相當(dāng)于直通車,，不經(jīng)中轉(zhuǎn)港，直接到達(dá)目的港,。以美國(guó)海運(yùn)為例：海運(yùn)出口到美國(guó)洛杉磯港,，音響出口到加納海運(yùn)整柜到港，起運(yùn)地在深圳,，航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港,。
海運(yùn)專線優(yōu)勢(shì)有哪些呢,？ 請(qǐng)聽小編一一道來(lái)
優(yōu)勢(shì)一：安全保障。 由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，貨物直接到港,，丟件損件的概率也是降到1低。
優(yōu)勢(shì)二：時(shí)效保障,。 海運(yùn)專線有自己的固定船期航次，及時(shí)到貨,，準(zhǔn)時(shí)裝柜,，定時(shí)開船。
優(yōu)勢(shì)三：服務(wù)保障,。 專線意味著的跟單售后團(tuán)隊(duì),，帶來(lái)非一般的服務(wù)體驗(yàn)。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提,，音響出口到加納便宜,，依靠指5定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷，投資辦廠物流,，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操方案。并與zim/cosco集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,。我們主要做尼日利亞雙清到門,，尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn),、搬遷廠房海運(yùn)出口等等,。
尼日利亞聯(lián)邦為了---外資投資及本地投資，提供了一系列的優(yōu)惠政策,，這些優(yōu)惠政策包括各個(gè)板塊,，其中有一些具體涉及到工業(yè)方面的。公司營(yíng)業(yè)稅法已修改,，以鼓勵(lì)現(xiàn)有及潛在的投資商企業(yè),。行業(yè)組織協(xié)會(huì)鼓勵(lì)加強(qiáng)-力度，提高工藝流程及產(chǎn)品,，臨沂音響出口到加納,，在尼日利亞 ，---120%的費(fèi)用涉及到研發(fā) 可以享受稅費(fèi)減免政策,。同時(shí)相關(guān)行業(yè)也可以享受此政策,。這些研發(fā)技術(shù)同時(shí)受到------保護(hù)。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提，依靠指1定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷,，投資辦廠物流,，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操方案,。我們主要做：北京到拉各斯海運(yùn),，天津到卡諾海運(yùn)，河北到阿布賈海運(yùn),，山西到奧貢海運(yùn),，內(nèi)蒙古到尼日利亞海等等。并與zim/cosco集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,。登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),，哈科特港和denca bonded terminal,。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),，派送等供應(yīng)鏈服務(wù),。
登凱供應(yīng)鏈——廣東到加納海運(yùn)
聯(lián)合會(huì)要求，---不得---港口的剩余資金,、員工積金和撫恤基1金,，用于私人股本和債1券投資，否則將違反《1963年主要港口信托法案》第88條,。
據(jù)悉,，此次的印度工會(huì)b工將于2019年1月8日和9日舉行---工，屆時(shí)將有10個(gè)印度性行業(yè)工會(huì)參與,。
外貿(mào)企業(yè)及貨代提前與客戶及目的港代理溝通,，及時(shí)調(diào)整船運(yùn)安排，避免造成不---的損失,。
登凱供應(yīng)鏈——廣西到尼日利亞海運(yùn)
telex release,，是指發(fā)貨人請(qǐng)求船公司允許收貨人憑提單副本提貨，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果,。如果船公司之前已經(jīng)簽發(fā)了正本海運(yùn)提單,，那發(fā)貨人須把正本提單全部退回,。船公司在收回正本提單之后才做電放。如果之前船公司沒有簽發(fā)正本海運(yùn)提單,，電放后也將不再簽發(fā)正本海運(yùn)提單,。
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