合成氣直接合成乙二醇反應的催化劑體系一般采用銠的---絡合物,,日本宇部興產(chǎn)開發(fā)出了新型銠釕雙金屬催化劑,在86mpa
,、2300c的條件下進行液相反應,,獲得eg選擇性為70%~80%,,時空收率達到416g/(lcat·h)。由于反應條件苛刻,,濟南乙二醇,,副產(chǎn)大量的---酯,eg的收率和選擇往較低,,較難實現(xiàn)工業(yè)化,。目前,合成氣直接合成乙二醇技術仍處于實驗室階段,。
在市場---缺口的吸引下,,
未來乙二醇新增產(chǎn)能仍比較集中。
預計今年乙二
醇新增產(chǎn)能達
130
萬噸,,
如果新增產(chǎn)能投產(chǎn)順利,,載冷劑乙二醇,
屆時國內(nèi)乙二醇合成氣裝置在
整個國內(nèi)乙二醇供應中的占比將提升至
35%
,。
由于國內(nèi)乙烯法及
mto
法裝置受制于國內(nèi)資源選擇性的制約,,
因此未來非合
成氣法裝置路線投產(chǎn)速度與規(guī)模都是緩慢的,
煤質(zhì)乙二醇的依然是未來國內(nèi)乙二
醇供應端尋找新的增長點的關鍵,,
但從目前國內(nèi)現(xiàn)有裝置的運行情況看,,
開工負
荷不足,防凍液乙二醇,,
新增產(chǎn)能運行不暢的弱勢難有改觀的局勢下,,石家莊乙二醇,,
乙二醇行業(yè)要想順利實現(xiàn)
供給率的大幅提升仍需苦練內(nèi)功
產(chǎn)品品質(zhì)
的---。
突破固有魔咒,,
聚酯領域滲透是關鍵,,
非聚酯領域的徘徊始終是非主流
地區(qū)。
應該加大該技術的進一步完善和優(yōu)化,,
解決現(xiàn)有合成氣羰化加氫生產(chǎn)乙二
醇技術的難點和瓶頸,,
實現(xiàn)現(xiàn)有裝置的滿負荷運行,
另外隨著對問題的
重視,,
目前煤制乙二醇生產(chǎn)中方面合成水處理與回用,、
乙二醇精餾效率和產(chǎn)
品提---問題也是后期煤制乙二醇行業(yè)發(fā)展的關鍵。
|