一些學(xué)者研究認(rèn)為，由于采用粗碎半自磨流程具有能耗低,、鋼耗低、建設(shè)費(fèi)用低,、生產(chǎn)管理費(fèi)用低以及工藝簡(jiǎn)單、易于操作,，對(duì)-物料的適應(yīng)性強(qiáng)和生產(chǎn)等特點(diǎn)，將成為今后選礦廠磨碎作業(yè)的工藝發(fā)展趨勢(shì),。

水泥生產(chǎn)中,，降低入磨粒度,，是節(jié)省磨碎能耗，增加產(chǎn)量,，是提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑,。并已為生產(chǎn)實(shí)踐所證實(shí)．無論從原料破碎，生料配制到破碎與磨碎,，始終貫穿著水泥生產(chǎn)的全過程,，因此破碎與

磨碎的工藝及其技術(shù),，歷來足水泥生產(chǎn)的重要課題。對(duì)此,，許多，學(xué)者對(duì)水泥物料的預(yù)破碎從細(xì)碎效果上進(jìn)行了研究和-,，使物料的破碎由粗碎向細(xì)碎發(fā)展．近幾年來,，由上海建設(shè)機(jī)器廠、昆明重型機(jī)器廠,、徐州建材機(jī)械廠生產(chǎn)的具有較高細(xì)碎能力和產(chǎn)品系列的細(xì)碎顎式破碎機(jī)已應(yīng)運(yùn)而塵，用其組成的預(yù)破碎開路或閉路粉磨工藝系統(tǒng)正逐步成為我國中小型水泥生產(chǎn)企業(yè)的主要工藝之一,。

特點(diǎn)：

1.移動(dòng)破碎站可以爬坡作業(yè),，滿足礦山，水電站,，煤礦等工程破碎要求,。

2.移動(dòng)破碎站產(chǎn)品具有重量輕,、體積小、-適合狹窄場(chǎng)地工作,；

3.移動(dòng)破碎機(jī)節(jié)約燃料,，燃油節(jié)省率-25%；

4.移動(dòng)破碎站運(yùn)輸方便,，履帶行走,、不損傷路面，配備多功能屬具,、適應(yīng)范圍廣；

5.移動(dòng)破碎站隨機(jī)附帶動(dòng)力組-化設(shè)計(jì),。

優(yōu)勢(shì)：

1.配備破碎機(jī)：pe顎式破碎機(jī)，pf-式破碎機(jī)或者圓錐破碎機(jī)三種,。

2.與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩,。

3.篩下皮帶機(jī),、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝,。

4.轉(zhuǎn)向牽引軸,，便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入。

5.車載安裝支撐,，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利。

6.車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化,。