汽車底盤(pán)的選擇：現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的汽車底盤(pán)是東風(fēng)系列，解放系列,，福田系列,，江淮系列,。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，東風(fēng),，解放系列底盤(pán)較為便宜,。從配置和舒適性上來(lái)說(shuō)，福田,，江淮系列底盤(pán)較為實(shí)惠,，當(dāng)然這個(gè)就主要看自己的選擇了

選擇汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)：你如果在城市上牌照，就選擇排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)國(guó)三的汽車底盤(pán),，冷藏車品牌,，如果在二三線城市上牌，建議使用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤(pán),。因?yàn)閲?guó)二的汽車底盤(pán)便宜,，能省一筆不少的費(fèi)用。你要是在城市用車,，也可買一輛國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的,，到二三線城市去上戶

冷藏車廂體的選擇：廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求,。比如,，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車批量小,、品種多,、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一,、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車,。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做,。

裝貨之前必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱

　　在裝貨之前,，必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。因?yàn)檐囕v停放在露天,，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,，一般來(lái)說(shuō)所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度，是的話就沒(méi)---冷藏車運(yùn)輸了,。貨物裝進(jìn)車廂,，車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,，所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所---的溫度,。

　　關(guān)閉制冷機(jī)組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢

　　在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組，許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),。

　　如果沒(méi)有關(guān)閉制冷機(jī)組，當(dāng)打開(kāi)車廂門(mén)時(shí),，由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,，肉掛型冷藏車，風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出,，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),，空氣流動(dòng)停止，九江冷藏車,，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,，外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。

　　貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)

　　貨物擺放時(shí)一定要考慮到,，冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜,，朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離,。