---現(xiàn)有的低溫物流制冷方式多種多樣,按照能源供給方式的不同分為電力驅(qū)動(dòng)型(冷藏車(chē))與蓄能型(無(wú)源)冷藏箱,。
一,、冷藏車(chē)制冷低溫配送的現(xiàn)狀
有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱,常見(jiàn)的是自帶壓縮機(jī)組的冷藏車(chē),。冷藏車(chē)制冷的優(yōu)點(diǎn)是能保持較長(zhǎng)時(shí)間的低溫,,這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長(zhǎng)途配送。
縱觀---冷藏車(chē)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,,可以發(fā)現(xiàn)其中主要缺陷是壓縮機(jī)需要消耗能源(燃油),,百公里油耗一般是2~4升;并且會(huì)增加環(huán)境污染,,帶制冷機(jī)組的冷藏車(chē)比普通貨車(chē)尾氣排放增加30%以上,。在油價(jià)不斷上漲的今天,這無(wú)疑是既不經(jīng)濟(jì)也不的,,于是出現(xiàn)很多冷藏車(chē)只是一種擺設(shè)的怪現(xiàn)象,。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪---:有冷藏制冷機(jī)組卻只是再出發(fā)前和貨物快到門(mén)店的時(shí)候開(kāi)啟一下客戶,或者干脆---開(kāi)制冷機(jī)組,,把制冷機(jī)組卸下來(lái)當(dāng)保溫車(chē)使用,,購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組的冷藏車(chē)只是為了相關(guān)部門(mén)的檢查,。
此外,冷藏車(chē)車(chē)廂容積多為1500升以上,。這對(duì)于少量樣品與低溫食品等貨物的配送,,往往會(huì)導(dǎo)致大量運(yùn)力浪費(fèi),---增加了配送成本,,降低了配送效率,。
二、相變蓄冷材料制冷的現(xiàn)狀
無(wú)源型低溫配送制冷方式一般是通過(guò)蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷,,冷藏車(chē),,配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫,從而---低溫貨物的安全,。無(wú)源型冷藏保溫箱箱是小批量,、少量低溫貨物配送的主要方式。
開(kāi)冷藏車(chē)時(shí)注意幾個(gè)小動(dòng)作可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命
不少開(kāi)冷藏車(chē)的司機(jī)朋友---:開(kāi)車(chē),,我是老手了�,?墒蔷烤褂袔讉(gè)是真正用心的呢,,相信大家都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是冷藏車(chē)的---,,而且還是比較脆弱的一顆,。不管是您平時(shí)怎樣的勤作保養(yǎng),但還是會(huì)發(fā)現(xiàn)冷藏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易被自己開(kāi)壞,。這到底是為什么呢,?其實(shí)說(shuō)起來(lái),很多時(shí)候還是因?yàn)槲覀円恍?--駕駛習(xí)慣而造成的,,發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要我們平常好的駕駛習(xí)慣,,一些不起眼的小細(xì)節(jié)影響卻很大哦。
雨天開(kāi)冷藏車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火---啟動(dòng)遇到下雨天,,車(chē)輛容易發(fā)生涉水熄火甚至更---的情況,,一些朋友因?yàn)樾募眹L試去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的行為會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性傷害,。更讓人頭疼的是,,這樣情況下造成的損失保險(xiǎn)公司是----的。所以,,如果遇到這樣的情況,,您可千萬(wàn)別---打火。 冷藏車(chē)掛錯(cuò)擋位 一些朋友在開(kāi)冷藏車(chē)掛檔時(shí),,離合踩的不---或掛錯(cuò)擋位,,比如說(shuō)車(chē)速很快時(shí)突然掛進(jìn)低檔,,這樣對(duì)變速箱的損害不高,但是非常損害發(fā)動(dòng)機(jī),,不要因?yàn)樾⌒〉氖д`弄出麻煩,。 不按時(shí)更換冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 車(chē)輛正時(shí)皮帶是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,逐漸發(fā)生磨損或老化的,。一旦正時(shí)皮帶受到傷害,,氣門(mén)、點(diǎn)火等就會(huì)停止工作,,還有可能將氣門(mén)桿撞彎,、活塞頂撞凸,總之,,發(fā)動(dòng)機(jī)逃不了要大修的命,。因而,日興建議您在行駛8萬(wàn)公里左右時(shí)考慮更換正時(shí)皮帶,。
冷藏車(chē)的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽,,但是有的也沒(méi)有,沒(méi)有的話要用雙面托板來(lái)裝貨,,以---地板底部的冷氣流通,。
貨物堆放不能過(guò)高,不要高于出風(fēng)口的平面高度,。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近,,不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作,,影響車(chē)廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),,導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰,而其他地方的貨物溫度可能過(guò)高,。
而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì),,貨物離出風(fēng)口太近時(shí),出風(fēng)口附近結(jié)冰,,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài),,溫度回升,除霜立即結(jié)束,,反復(fù)此動(dòng)作,,而車(chē)廂內(nèi)的溫度確降不下來(lái)。
運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意,,蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,,如果冷氣的循環(huán)不好,車(chē)廂中央部分的溫度便會(huì)上升,,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題,。還有,,距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。
經(jīng)常清洗冷藏車(chē)廂保持車(chē)廂內(nèi)部的干凈清潔
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