雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座,。它可以繞x軸和y軸做橫向和縱向擺動,,可對在不同路面環(huán)境下的重型運輸牽引車的車架起到保護作用,。遇到路面不平整時,,掛車后方重量由后輪分擔,,前方重量全部壓在鞍座上,,不平整的路面使得鞍座受力不均勻,,此時考驗鞍座的,,保養(yǎng)不得當?shù)陌白瑢l(fā)生異響,,---的,,將發(fā)生斷裂。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上,,鞍座總成廠家,,牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是目前應用的一種,。
雙軸牽引座的檢查和維護內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外,,還要注意檢查整體式橫軸和縱軸,如有變形和---磨損,,應堆焊加工到要求尺寸,,修復或者更換新件,,---牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動,,池州鞍座,,并且配合間隙應符合標準。鞍座根據(jù)牽引銷的直徑,,分為2英寸的50號和3.5英寸的90號鞍座,。50號成本---,適用于牽引較輕或者行駛路況較好的標載運輸,。牽引座的特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個尾部是大圓弧,,中部有1個蝴蝶形的凹面,將整個平面分成5塊大小相近的部分,。
鞍座應定期檢查,,檢查鞍座面板、磨損環(huán),、鎖鉤是否有異常磨損,,觀察磨損狀況是否超出了涉及磨損尺寸---。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座,。它只能繞y軸作80左右的縱向傾擺,。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性,適用于在較好路面上行駛的高速,、輕載和較高的半掛車,。缺點是由于不能橫向擺動,所以車架承受的扭矩較大,。檢查牽引座支座與本體的配合間隙,,鞍座價格,如配合松動,,則更換橡膠彈性軸套,,2側(cè)應一起更換;檢查鎖緊機構(gòu),,脫掛和接掛應順利干脆,,汽車鞍座總成,保險裝置應穩(wěn)固---,,如有異常則檢查圖4中編號3鎖鉤拉簧和編號10手柄拉簧,,檢查保險機構(gòu),如彈簧彈性減弱應更換新件,。
|