我國冷鏈物流發(fā)展---已經(jīng)成熟,，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求,，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,，但是仍存在一些問題,，比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。合理化的物流,，通過降低運(yùn)輸費用而降低成本,，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提等方面的作用,，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高,。我們將對冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。

進(jìn)入新世紀(jì)以來,，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷---，冷藏車貨運(yùn),，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展,。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高,。

冷鏈物流(cold chain logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷售,，冷藏車貨運(yùn)費用,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以---食品,，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。

冷鏈物流(cold chain logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸,、銷售,，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以---食品,，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。

對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析。

一,，目前我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實不---，很多企業(yè)沒有按照執(zhí)行,，自律性差,，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。

二,，設(shè)備落后,、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。

三,，冷藏車貨運(yùn)，冷鏈物流理念推廣薄弱,，冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的-產(chǎn)品卻并不知情,，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙,。

　隨著冷凍食品的需求增大，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升,，冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中,，尤其關(guān)鍵，由于冷凍食品的運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)都需要有專門的冷藏車來---食品的冷凍溫度,，而這正是普通的貨運(yùn)等無法實現(xiàn)的,。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷---,，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。同時在冷鏈物流行業(yè)中,，也顯現(xiàn)出了一個個又代表特色的供求模式,。