隔斷氣囊簡介:
1,、隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型柔性氣模,充氣后起到分隔高低標號混凝土的作用,,代替此部位原來使用的鋼絲網,,減少應力,避免接茬部位
2,、隔斷氣囊的高度要選擇于板梁截面設計高度300mm以上,。
3、隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm,,直徑為60~150mm,,長度0.8米,1米,,1.2米,2米,。其他尺寸可定做,。
高低標號混凝土攔茬氣囊業(yè)務模式:充氣后起到分隔高低標號混凝土的作用,。
1.豎向構件和水平構件分開澆筑施工
在墻柱鋼筋綁扎完畢,,模板加固完畢后,墻柱豎向構件同時澆筑,。預留鋼筋澆筑完畢后再對梁板鋼筋進行綁扎,、澆筑。這種施工工藝大幅降低了不同強度等級混凝土之間的串強度等級問題,,建筑攔隔氣囊批發(fā),,讓節(jié)點處混凝土強度降低的可能性降到小。這種施工工藝只是增加了施工縫的留置,,產生的強度和變能滿足結構的安全性能要求,。
2.豎向和水平構件同時澆筑施工
即在墻柱、梁板鋼筋綁扎完畢,現(xiàn)貨建筑攔隔氣囊,,墻柱以及板面模板加固穩(wěn)定后進行統(tǒng)一的混凝土澆筑施工,。這種施工工藝中,墻柱和梁板節(jié)點處混凝土的澆筑問題越發(fā)明顯,。首先就是預拌混凝土在泵送過程中的供應量和澆筑時間不易控制,。不同強度混凝土在泵送過程中的控制是個難題,施工過程中沒法做到精細化,,供應建筑攔隔氣囊,,理想化的澆搗。導致節(jié)點處混凝土出現(xiàn)串標號,、夾芯節(jié)點等現(xiàn)象,。再者在施工過程中,為了施工的方便,,施工隊多采用梁柱節(jié)點隨同樓面統(tǒng)一澆搗,。這種施工方式是錯誤的。
如何選擇高低標號混凝土隔斷氣囊充氣氣囊,?
統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁鋼筋的間距,,梁柱節(jié)點梁鋼筋為板梁水平筋,以下皆稱為梁柱節(jié)點梁鋼筋,,選擇鋼筋間距和平均鋼筋間距,,建筑攔隔氣囊,確定氣囊的直徑比鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上,,其次統(tǒng)計所有梁柱節(jié)點梁截面的設計高度,,選擇梁截面高度,確定氣囊的高度比梁截面高度大300mm為宜,。
|