安全操作和維護保養(yǎng)?:
輸送機的長期正常運轉(zhuǎn)和是否正確-操作,，是否定期維護保養(yǎng) 有直接的關(guān)系,，不正確的操作會造成設(shè)備和人身事故,，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶,。? 必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊,，當(dāng)落料高度超過1.2m時在設(shè)計導(dǎo)料槽和給料漏斗時應(yīng)使物料不直接沖擊到輸送帶面上,。輸送混有大塊物料的物品時,，應(yīng)在物料到達輸送帶之前經(jīng)過---的傾斜的柵格讓粉狀和小塊物料經(jīng)過物格先落到輸送帶上,，軸承座零件,，而大塊物料則沿著柵格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面,。? 必須及時排除引起跑偏的因素,。? 引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉(zhuǎn)時進行清理或更換零、部件,。因此,，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。? 若機尾滾筒后方設(shè)有人行道時,，應(yīng)在機尾一側(cè)設(shè)立欄桿或護罩,，防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應(yīng)設(shè)立護柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險,。? 輸送機應(yīng)盡量在帶上物料卸凈后停車,。并以空載啟動為宜，軸承座,，在多臺聯(lián)合使用組成運輸系統(tǒng)時,，亦應(yīng)按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統(tǒng)。
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皮帶輸送機托輥間距：
? 托輥間距應(yīng)滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度,，軸承座加工,，托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度,。? 1大下垂度：? hmax=g(qg---b)a/8fo? 式中hmax-兩組托輥間輸送帶的1大下垂度,，m；?????a-托輥間距,，m,；????qg-物料,，kg/m；????qb-輸送帶,，kg/m,；????fo-該處輸送帶張力，n,；? ???穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)---在1%以內(nèi),。????a??本系列承載分支托輥間距見表12,。????b??回程分支托輥間距：2.4～3m,。? c??凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應(yīng)驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選 托輥的承載能力,。? d??落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度,、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的 1/2～1/3,。當(dāng)松散密度較大,，落差較高時可取1.2～1.5倍輥徑。
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