冷藏車(chē)為大家介紹幾款冷車(chē)的配送功能
東莞冷藏車(chē)，根據(jù)用途的不同叫法也不同，冷藏車(chē)，運(yùn)輸海鮮,、瓜果蔬菜,、鮮牛奶的叫保溫車(chē),，運(yùn)輸雪糕,，冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車(chē),，加裝掛鉤等掛肉設(shè)備的叫肉鉤車(chē),。
普通冷藏車(chē)的組成部分一般有三種：汽車(chē)底盤(pán)，保溫箱體,，冷藏機(jī)組,，所以選擇冷藏車(chē)要根據(jù)自己所運(yùn)輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)來(lái)選購(gòu)冷藏車(chē)。
福田時(shí)代馭菱冷藏運(yùn)輸車(chē),，車(chē)同樣是油車(chē),，采用柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)61馬力，箱長(zhǎng)2.6米,，是小的一款冷藏車(chē),，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛,，一般可運(yùn)輸2噸以?xún)?nèi)的貨物,。
五十鈴冷藏車(chē)，采用慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)98匹馬力,，箱體長(zhǎng)4.1米,，上戶(hù)噸位1.5噸，藍(lán)牌車(chē),，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,，斷氣剎，方向助力,，箱體采用內(nèi)外全是玻璃鋼,，中間200px聚氨酯保溫材料，厚度是8厘米,，保溫性能達(dá)到,。
東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)，采用朝柴/四達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),，95匹馬力,，單排可翻駕駛室，箱長(zhǎng)4.10米,，整車(chē)尺寸5.95米,，上戶(hù)噸位1.49噸滿(mǎn)足上藍(lán)牌的標(biāo)準(zhǔn)。此款車(chē),，---客戶(hù)朋友的喜愛(ài),。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車(chē)，保溫車(chē)，干貨車(chē)廂,，東莞冷藏車(chē),，東莞保溫車(chē)廂，東莞干貨車(chē)廂,，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),，生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),，公司也研發(fā),，生產(chǎn)，銷(xiāo)售,，各式舞臺(tái)車(chē),，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē)，城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程,。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)的技術(shù)和發(fā)展
目前從使用冷藏車(chē)的用戶(hù)來(lái)看.國(guó)內(nèi)只有少數(shù)的食品廠自己出資購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē),，或者是嚴(yán)格要求經(jīng)銷(xiāo)商使用正規(guī)的冷藏車(chē)運(yùn)送食品.其余絕大多數(shù)食品廠對(duì)食品的運(yùn)物并不規(guī)范.不管是空調(diào)車(chē)也好還足棉被車(chē)也好.食品廠對(duì)車(chē)輛并沒(méi)有嚴(yán)格的要求。
另外,，之所以說(shuō)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格的---制度.還體現(xiàn)在運(yùn)輸前,、中、后階段食品的冷藏溫度的問(wèn)題,。在國(guó)外,，冷藏食品始終確耍嚴(yán)格保持在恒溫狀態(tài)。而在中國(guó)食品的溫度并沒(méi)有---嚴(yán)格的規(guī)定.舉例來(lái)說(shuō):,，食晶琦比℃的冷庫(kù)中拿出裝上了冷藏車(chē),。起初車(chē)內(nèi)的泥度極有可能沒(méi)有達(dá)到一傳節(jié)貨物就己裝車(chē)，等到車(chē)內(nèi)溫度終于達(dá)到--18℃時(shí).往住目的地已到,，而目的地的冷藏溫度可能又是另外一個(gè)溫度,。這些不斷變化著的溫度使得食品的品質(zhì)降低甚至變質(zhì)。對(duì)于這些,，我國(guó)即沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施,，也沒(méi)有有效的機(jī)制來(lái)---執(zhí)行。
在冷藏車(chē)的技術(shù)上,，國(guó)內(nèi)并沒(méi)有---的要求,，中國(guó)用戶(hù)也多以為主，出口到國(guó)外的車(chē)輛則要相對(duì)---得多,。還常帶有備用電源,，即在不行駛時(shí)插在家用電源上。始終保持廂內(nèi)的恒定涵度,，而白天工作則用冷凍機(jī)組進(jìn)行制冷,。目前市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一種運(yùn)用并不廣的新技術(shù)。以解決怠速狀態(tài)下車(chē)廂內(nèi)溫度不恒定的問(wèn)題。
綜合型冷庫(kù)成中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展必然趨勢(shì)
目前,，已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬(wàn)噸,，其中中外合資、---和外資冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸,，國(guó)有冷庫(kù)850多萬(wàn)噸,。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫(kù)容量達(dá)540多萬(wàn)噸，占總量的60%以上,；外貿(mào)系統(tǒng)260萬(wàn)噸，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬(wàn)噸,，輕工系統(tǒng)45萬(wàn)噸,。其中水果冷藏占55萬(wàn)噸，蔬菜冷藏占45萬(wàn)噸,。
雖然我國(guó)冷藏庫(kù)容量近年來(lái)增長(zhǎng)較快,，但與發(fā)達(dá)相比，仍有不小差距,，按冷庫(kù)冷藏容量,，原國(guó)有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3，以大中型冷庫(kù)為主,，庫(kù)齡多在30年左右,。我國(guó)各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上,，總產(chǎn)值520億元以上,。顯而易見(jiàn)，900多萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。我國(guó)的各類(lèi)冷藏庫(kù),，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造,，到目前這種模式仍占------,，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,，必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè),。
而美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù)，近33億立方英尺,，是我國(guó)冷庫(kù)面積的兩倍還要多,。而---口是美國(guó)的五倍，所以我們不難看出,，中國(guó)未來(lái)的冷庫(kù)需求很大,。關(guān)于中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)的發(fā)展，我們可以參照和借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國(guó)外有很多公共冷庫(kù),，使用者采用租賃的形式,，冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫(kù)是中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì),。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車(chē),，保溫車(chē)，干貨車(chē)廂,，東莞冷藏車(chē),，東莞保溫車(chē)廂，東莞干貨車(chē)廂,，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),，生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),，公司也研發(fā),，生產(chǎn)，銷(xiāo)售,，各式舞臺(tái)車(chē),，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē)，城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程,。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
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