冷藏車的制冷機(jī)組可分為非獨(dú)立制冷機(jī)組與獨(dú)立制冷機(jī)組兩種,。非獨(dú)立制冷機(jī)組一般情況下,，冷藏車制冷機(jī)組，專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,。而獨(dú)立制冷機(jī)組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車,，它配備有一個(gè)副發(fā)動(dòng)機(jī)。

     冷藏車的制冷機(jī)組是通過卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,，進(jìn)行制冷和除霜,。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜簡稱備電裝置,。該系統(tǒng)至少由三大獨(dú)立部件組成：冷凝器,、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)上并由其驅(qū)動(dòng),。使用制冷軟管或管道將冷凝器,、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來,。備電裝置還有另外一臺(tái)壓縮機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及油分離器等,，以備以電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)平行連接,。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)通過電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路,。

   在運(yùn)行時(shí),，單向閥將兩臺(tái)壓縮機(jī)隔離開來。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制,。該裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動(dòng)電機(jī),，在電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)給壓縮機(jī)離合器供電。整個(gè)制冷系統(tǒng)由一個(gè)壓力切斷開關(guān)進(jìn)行保護(hù),。

　　清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用,，一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味,。這個(gè)應(yīng)該---理解,，冷藏車有點(diǎn)類似冰箱，如果不注意清洗,，很容易有怪味,。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物，---是魚類,、肉類等,，每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂,。

　　另一個(gè)作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),，從而降---冷機(jī)組的制冷效果,，這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始好的原因之一。

冷藏車廂康泰分享掛肉冷藏車內(nèi)部構(gòu)造及制冷機(jī)組的選擇

肉掛導(dǎo)軌可按廂體體積設(shè)計(jì)成雙排,、三排或四排導(dǎo)軌等,，導(dǎo)軌材料可選用304不銹鋼件或鋼質(zhì)鍍鋅件，導(dǎo)軌上沒有彈簧插銷限位,，減小貨物滑動(dòng)影響,，提高車輛行駛安全性能。肉掛車是把肉掛在導(dǎo)軌的掛鉤上的,，在運(yùn)輸途中有時(shí)候會(huì)路過道路坎坷的地方,，如果導(dǎo)軌上有彈簧插銷限位，就會(huì)導(dǎo)致貨物滑動(dòng)產(chǎn)生的影響就會(huì)比較大,，車輛行駛的安全性也會(huì)受到影響,。頂板安裝的肉掛導(dǎo)軌可承載重量兩噸以上，這是非常大量的了,�,？梢詽M足運(yùn)輸?shù)囊�求。另外插銷是不銹鋼素材的,，可以反---用而不生銹,，對肉類食品更安全。