在車,、銑,、刨、磨,、沖等各種機床中,，受力情況-、粘接維修難度大的就屬沖床導(dǎo)軌,。好粘膠業(yè)深圳客戶一臺數(shù)控沖床,，因油路堵塞造成導(dǎo)軌---拉傷，拉傷面積為35mm*80mm,，拉傷溝槽---為1.5mm,，決定就地粘接維修，工藝方案如下,。

根據(jù)導(dǎo)軌材質(zhì)選擇好粘膠業(yè)鐵質(zhì)修補劑及準備相關(guān)的清洗劑,。

首先將創(chuàng)面上的毛刺刮除，陶瓷修復(fù)劑電話,，然后除油,。小樣試驗表明，除油難度較高,，用常規(guī)方法均告失敗,，采取---燒烤除油。具體做法是先用ccl4清洗3次,，晾干20min后開啟氣焊噴火燒烤,。氣瓶壓力不得低于10mpa，氧氣瓶壓力不得低于8mpa,，減壓器指示0.4~0.5mpa,。點火燒烤3min后，任其自然冷卻5~10min,，待微孔及槽中油污重新滲出后,，再噴射燒烤1次。如此共循環(huán)燒烤3次,，能基本達到除油要求,。

按修補劑說明書配膠,、攪拌均勻待用。

將修補處用200w紅外燈泡預(yù)熱5~10min,，在溫熱的表面涂膠有利于表面浸潤,，配好的膠應(yīng)在5min內(nèi)用完。

將刮涂過修補劑的工件推人80℃的烘房固化2h,，陶瓷修復(fù)劑供應(yīng),，再降至60℃以下出烘房后粗磨、精磨,、刮研至原有精度,。

導(dǎo)軌修復(fù)后，按每個工作日8h,，每年250個工作日算,，已運行1年無任何故障。

東莞東億浦工業(yè)設(shè)備有限公司是一家---于工業(yè)設(shè)備修復(fù),、修補,、防護、防腐,、堵漏,、密封等技術(shù)服務(wù)型企業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)中,，為各類設(shè)備,、設(shè)施及零部件的腐蝕、汽蝕,、磨損、破損,、老化,、滲漏、局部損傷等問題提供安全和---的解決方案,。解決了設(shè)備腐蝕,、汽蝕、磨損,、破損,、裂紋、滲漏等各種修復(fù)難題,，其修復(fù)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力,、石油、化工,、船舶,、冶金,、造紙、制藥,、機械及水處理等領(lǐng)域,。

在設(shè)備維修中的應(yīng)用當設(shè)備零件發(fā)生磨損、,、腐蝕,、劃傷、斷裂以及油箱,、水箱,、管道等漏油、漏水,、漏氣時,，一般均可用粘接技術(shù)進行修復(fù)。

　　使用傳統(tǒng)的焊接,、鉚接,、刷鍍、熱噴涂等辦法難以解決的,，我們用天工“超金屬”修補劑修復(fù),，均取得了滿意的效果。如對裝甲車輛發(fā)動機下曲軸箱體,、鋁合金變速箱開裂及油管,、油箱、水管,、散熱器等的滲漏進行修復(fù),。

修復(fù)有缺陷的新零件和給新零件預(yù)涂保護層鑄鐵、鑄鋁,、鑄銅零件,，常會有鑄造缺陷，如氣孔,、等,，陶瓷修復(fù)劑價錢，至使廢品率達10～30%,，甚至達50%,。為挽救有鑄造缺陷的零件，可用鐵質(zhì)修補劑,、鋼質(zhì)修補劑對鑄鐵,、鑄鋼件的大缺陷進行修補，對細小氣孔、砂眼則可用鐵質(zhì)修補劑進行填補,；對鋁鑄件的缺陷,，一般可用鋁質(zhì)修補劑進行修補；對銅鑄件,，則用銅質(zhì)修補劑進行修補,。許多工廠應(yīng)用這一粘補修復(fù)技術(shù)，使許多鑄件廢品起死回生,，有---的經(jīng)濟效益,。還用耐腐蝕修補劑對氣墊船易腐蝕零部件預(yù)粘涂一層保護層，對零部件起到了保護作用,，延長了使用壽命,。

東莞東億浦工業(yè)設(shè)備有限公司是一家---于工業(yè)設(shè)備修復(fù)、修補,、防護,、防腐、堵漏,、密封等技術(shù)服務(wù)型企業(yè),，工業(yè)生產(chǎn)中，為各類設(shè)備,、設(shè)施及零部件的腐蝕,、汽蝕、磨損,、破損,、老化、滲漏,、局部損傷等問題提供安全和---的解決方案,。解決了設(shè)備腐蝕、汽蝕,、磨損,、破損、裂紋,、滲漏等各種修復(fù)難題,，其修復(fù)技術(shù)廣泛應(yīng)用于電力,、石油,、化工、船舶,、冶金,、造紙、制藥,、機械及水處理等領(lǐng)域,。