鏡面輥加工方式

一,、組件焊接：

組焊內(nèi)板、軸頭,、襯套,、堵板、內(nèi)管等,，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi),，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道,。

二,、配車、裝、焊接：

配車內(nèi)管,、尺寸與外管過盈0.4mm,，涂布輥筒，兩幅板倒焊縫角15x30度,，打磨內(nèi)管,，清渣、檢驗(yàn)內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng),，熱套---,，待冷卻收縮后，整體組焊,。注：45#鋼焊前加溫,，焊后保溫

三、退火,、粗車,、淬火：

退火熱處理，大輥筒,，工藝調(diào)質(zhì),，多重去應(yīng)力，粗車留余量,，做靜平衡,，大于50g，需要計(jì)算借偏量,，上車床借車

淬火：表面硬度要求hrc58°—60°,，輥面無龜裂紋。

輥筒材料以及保養(yǎng)

輥筒的材料其實(shí)也就是應(yīng)該是要具有比較好的導(dǎo)熱性,，一般情況下其實(shí)也就是會采用冷硬鑄鐵,，特殊情況之下，我們其實(shí)也就是應(yīng)該要注意采用鑄鋼或者是鉬鉻合金鋼,，不管上要進(jìn)行加熱或者是進(jìn)行冷卻,，其實(shí)也就是可以達(dá)到快速均勻冷卻的目的。

后來講,，就輥筒的保養(yǎng),，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要定期的進(jìn)行清理滾筒沾上的粉塵等一系列的異物；就其第二條來講的話,，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該要進(jìn)行定期檢查滾筒殼和端蓋焊接處是不是牢固,；接下來，我們其實(shí)也就是要注意就其潤滑其實(shí)也就是會以降低磨損上的損失,。