冷藏車磨合期駕駛注意事項
車輛駕駛安全問題,,一直是安全---的重點。對于冷藏車這樣的大型運輸車輛而言,駕駛員的安全操作尤其重要,,---是處于磨合期的冷藏車,一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則,。
冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸,、摩擦、咬合的過程,。一般車輛在磨合階段,,對今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生重要影響,。因此,,冷藏車“安穩(wěn)度過”磨合期,是---的,。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,,保溫車,干貨車廂,,東莞冷藏車,,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),,生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,,公司也研發(fā),,生產(chǎn),銷售,,各式舞臺車,,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程,。歡迎來電咨詢
綜合型冷庫成中國冷庫未來發(fā)展必然趨勢
目前,,已擁有冷凍冷藏冷水機能力2000多萬噸,其中中外合資,、---和外資冷庫約占50萬噸,,國有冷庫850多萬噸。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達540多萬噸,占總量的60%以上,;外貿(mào)系統(tǒng)260萬噸,,水產(chǎn)系統(tǒng)55萬噸,輕工系統(tǒng)45萬噸,。其中水果冷藏占55萬噸,,蔬菜冷藏占45萬噸。
雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快,,但與發(fā)達相比,,仍有不小差距,按冷庫冷藏容量,,原國有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3,,以大中型冷庫為主,庫齡多在30年左右,。我國各類生鮮品年總量約7億噸,,冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,總產(chǎn)值520億元以上,。顯而易見,,900多萬噸的冷庫容量還遠遠不夠。我國的各類冷藏庫,,冷藏車保溫車廂,,不論規(guī)模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,,到目前這種模式仍占------,,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式,,必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。
而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫,,近33億立方英尺,,是我國冷庫面積的兩倍還要多。而---口是美國的五倍,,所以我們不難看出,,中國未來的冷庫需求很大。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,,我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑,。在國外有很多公共冷庫,使用者采用租賃的形式,,冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效的節(jié)約成本,,所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個必然趨勢,。
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冷藏車汽車自燃原因有哪些
汽車潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃
1.汽車線束分電源線和信號線
電源線在發(fā)生短路故障時會產(chǎn)生---的電流并引燃線束絕緣層,,短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮,,可能是不正常維修導致火線異常搭鐵,也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障比如說二極管被擊穿導通等,,也就要求廠家將保險絲設(shè)計得更合理些,,將線束走向,絕緣層防護做得更---,。
2.開關(guān)觸點,、線束插接器
長期使用的開關(guān)觸點、會因為電弧等原因?qū)?--阻變大,,肉掛型冷藏車,,容易-,插接器也會因為接觸---或接觸面積偏小導---阻變大,,形成局部過熱引起自燃,。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導航、音響,、彩燈等設(shè)備,,如果改裝不當,可能會使線束電流加大,,線束承受不起如此大的電流而發(fā)生過熱自燃,,線束短路通常會因為瞬間的高溫留下銅瘤。也曾發(fā)生過車主改裝氙燈,,結(jié)果插接器沒有與車身固定好,,九江冷藏車,,車輛行駛一段時間后,線束的不斷震動導致插接器出現(xiàn)松動,,發(fā)生自燃,。盡管我國的法規(guī)不夠完善開始關(guān)注到汽車改裝并允許車主進行一定程度的改裝,但是像這種影響安全性的改裝,,出現(xiàn)問題肯定是得不到保險公司和汽車廠家賠償?shù)摹?/p>
3.執(zhí)行器
控制電路損壞或者是本體損壞可能導致執(zhí)行器電機常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn),,都可能導致其-產(chǎn)生高溫,現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導---熱絲持續(xù)加熱異常,,這些故障都可能引起自燃
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