2.1,、減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因,?
答:a.材質(zhì)、硬度和缺陷,。齒輪的材質(zhì)不符合要求,;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法---齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度,。此外,,齒表面或內(nèi)部有缺陷,renk軸瓦多少錢,,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一,。
b.齒輪精度較差,。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度,、運(yùn)動(dòng)精度較差等,。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。
c.潤(rùn)滑油不符合要求,。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),,油品的粘度較低,潤(rùn)滑性能較差,。
d.油位過(guò)高,。油位過(guò)高,油的溫升高,,降低了潤(rùn)滑油的粘度,,破壞了潤(rùn)滑性能,減少了油膜的工作厚度,。
減速機(jī)磨合期的主要問(wèn)題
1,、磨損速度快
由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,,配合面接觸面積較小,,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,,繼續(xù)參與摩擦,,速了零件配合表面的磨損。因此,,磨合期內(nèi)容易造成零部件---是配合表面的磨損,,磨損速度過(guò)快,。這時(shí),,如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,,產(chǎn)生早期故障,。
速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,。它的種類
繁多,型號(hào)各異,,不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器
、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減
速器,;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速
器,;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式,、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減
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