漢戎機械科技為您講解13系列車鉤托梁非金屬磨耗板的特點:
13系列車鉤托梁非金屬磨耗板采用含油尼龍材質(zhì)、矩形方管結(jié)構(gòu),,去除方管中、下部材料,,翻車機磨耗板,便于運用檢查,;工作面厚度可根據(jù)需要在8~14mm范圍內(nèi)調(diào)整;在磨耗面的兩個角部加工有磨耗到限標(biāo)記,。
山東漢戎機械科技有限公司憑借---的技術(shù)力量,,翻車機靠車梁壓車梁磨耗板,---的產(chǎn)品,,翻車機磨耗板廠家,,完善的服務(wù)體系,---廣大客戶歡迎和---,,熱忱歡迎各界朋友光臨,,友好合作,共謀發(fā)展,!感謝觀看,!
翻車機磨耗板包括彈性緩沖體,固接在所述彈性緩沖體底面上的連接板,,所述連接板具有多個連接孔,,所述彈性緩沖體的頂面開設(shè)有多個凹坑,其中全部或部分凹坑底部也開設(shè)有連接孔,,且所述連接板連接孔與部分所述凹坑底部的連接孔相適配,。
用于翻車機磨耗板通過連接件與翻車機托車板連接。固定,。本實用新型提供的翻車機磨耗板結(jié)構(gòu)合理,。抗沖擊,。耐撕裂,。彈性好。使用---,。其可以有效地減少鐵路車輛的破損,。同時也減輕了翻車機所承受的沖擊力。
漢戎機械科技為您講解磨耗板的使用情況:
以上升彎角導(dǎo)槽安裝的64.08.1329和64.08.1333型磨耗板為例,,材質(zhì)為65mn的高錳鋼鑄件,,使用中磨損情況非常---,。一般情況下,兩種磨耗板的使用壽命在4 km左右,,鐵路工務(wù)部門為防止鐵路天窗期間更換磨耗板而影響施工進(jìn)度,,通常在即將報廢前會提前更換,這增加了成本支出,。
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