蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出軸的材質(zhì)一般我們選擇的是45和40cr兩種,蝸輪蝸桿減速機(jī),,端蓋的材料一般是灰鐵鑄造,材質(zhì)是ht200,,軸承為三大廠,油封為tto,。
碳結(jié)鋼:45.50.55,,下料—粗加工—調(diào)質(zhì)—半精車—齒部或螺紋淬火—精加工磨削
蝸桿:40cr、45cr,、38crmoal,,下料-粗加工--調(diào)質(zhì)—半精車-齒部或螺紋淬火氮化—精加工磨削,。
二次包絡(luò)減速機(jī)概念,,今天我們講的是pwl225-32蝸輪蝸桿減速機(jī)在連鑄機(jī)上的應(yīng)用
山東省德州市金宇機(jī)械有限公司是生產(chǎn)平面二次包絡(luò)減速機(jī)的廠家,多年以來一直從事二次包絡(luò)減速機(jī)的生產(chǎn)和銷售,。我們都知道二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,,它的承載能力大,傳動效率比較高,,結(jié)構(gòu)非常的緊湊合理,。這種減速機(jī)可以廣泛應(yīng)用到各種機(jī)械傳動中的減速傳動,減速機(jī),,例如冶金,、礦山、起重,、化工,、建筑、橡塑,、船舶等行業(yè),。二次包絡(luò)減速機(jī)有四種類型:tpg、tpu,、tpa,、tps。tp平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合,tp系列二次包絡(luò)減速機(jī)蝸桿可在蝸輪之上,,減速機(jī)速比,,之下,水平之側(cè)或垂直在側(cè),。tpg型號的減速機(jī)為二次包絡(luò)減速機(jī)的通用型,。
灰鐵鑄造的優(yōu)點(diǎn)是變形量小、抗壓,、易加工,。
球墨鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)是韌性大、耐磨,。
鑄鋼的優(yōu)點(diǎn)是抗彎強(qiáng)度大,、能承受較大的扭力。
鋼板焊接的優(yōu)點(diǎn)是不用模型適用于非標(biāo)產(chǎn)品,、加工或小批量產(chǎn)品,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)配件的熱處理工藝和加工工藝
碳結(jié)鋼的材質(zhì)有45、50和55,,我們都知道蝸桿的一道工序下料后進(jìn)行粗加工,,為調(diào)質(zhì)做好準(zhǔn)備。調(diào)質(zhì)之后進(jìn)行半精加工后,,進(jìn)行下道工序齒部或螺紋部淬火,。
|