一種汽車半軸套管拆裝設(shè)備,,包括支架,、液壓缸、大套管,、小套管,、小擋環(huán)和大擋環(huán);所述液壓缸位于支架上,液壓缸包括箱體和驅(qū)動軸,,驅(qū)動軸的一端連接小套管的一端,,小套管的另一端連接小擋環(huán)或大擋環(huán),小套管的外徑不大于半軸套管的內(nèi)徑;所述大套管的內(nèi)徑不小于半軸套管的外徑,,大套管支撐于液壓缸和橋殼之間,;所述小擋環(huán)的外徑不大于半軸套管的外徑;所述大擋環(huán)的外徑大于半軸套管的外徑,大擋環(huán)阻止小套管沿著其軸向作遠離橋殼的直線運動,。
半軸套管的定位工裝,,涉及定位模具。該半軸套管的定位工裝,,在定位盤的上頂面和底座---別設(shè)置有使上凸緣孔與下凸緣孔對正的定位銷孔,,導向壓頭的外壁連接導向平鍵的一端,導向平鍵的另一端卡接在鍵槽內(nèi),,半軸管套批發(fā)價,,限定導向壓頭沿鍵槽的軸向移動,該結(jié)構(gòu)通過導向平鍵,,定位銷實現(xiàn)角向定位,,使兩端凸緣與半軸套管壓合在一起,半軸管套價格,,---了壓裝后上,,下凸緣孔位對正,該結(jié)構(gòu)使角向壓裝工裝結(jié)構(gòu)更為簡單,,更便于操作,,且壓裝過程符合裝配要求。
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