青島棧橋有著一百多年的歷史,。1891年,，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當(dāng)時(shí)的膠澳視察，回京后果斷向清廷---應(yīng)在青島口一帶設(shè)防,。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，1892年清派登州總兵章高元帶四營官1兵駐扎青島,，為便于部1隊(duì)軍1需物資的運(yùn)輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是棧橋，私人---碼頭,，1893年竣工,，長200米，公共---碼頭,，寬10米,，石基灰面，橋面兩側(cè)裝有鐵護(hù)欄,。
青島地處北溫帶季風(fēng)區(qū)域,，屬溫帶季風(fēng)氣候。1922年12月,，青島被中國北洋收回后,，中國水兵在此閱1兵，以顯示中國---的收回,。
青島地處黃海之濱,，受海洋氣候的影響十分明顯，年平均氣溫為12.3℃,，日平均氣溫高于30℃的炎熱天氣很少出現(xiàn),，所以青島沒有酷暑，但青島的冬天持續(xù)時(shí)間較長,，氣溫較低,，常伴有大風(fēng)，平均氣溫為-0.9℃,。
1931年9月,，湖北---碼頭，青島市政---出25.8萬元,，由德國信利洋行承包擴(kuò)建,，橋身加長到440米。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土,，34排樁通透結(jié)構(gòu),，橋面鋪以水泥，同時(shí)將橋面高度提高了0.5米,。在棧橋北端沿海建了棧橋公園,，---碼頭設(shè)計(jì)，種植樹木花卉,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。1933年4月,，整個(gè)工程竣工,。從此,，棧橋成為青島的重要---建筑物和著1名風(fēng)景游覽點(diǎn)
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