12月初,，在德國(guó)杜塞爾多夫舉行的2016年國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)---閉幕,。在這兩年一度的“鋁業(yè)---”盛會(huì)中，國(guó)際上的鋁業(yè)巨子紛紛到場(chǎng),，對(duì)過去兩年的鋁職業(yè)作了總結(jié),，也盡情暢想了未來的開展藍(lán)圖。那跟著這個(gè)國(guó)際鋁工業(yè)展的閉幕,，巨子未來鋁職業(yè)開展的重要方向也逐漸浮出了水面,。

　　立異與使用將成為未來鋁業(yè)開展的主旋律

　　作為國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)期間的一個(gè)重要活動(dòng)，“2016年歐洲鋁業(yè)優(yōu)異獎(jiǎng)”評(píng)選成果正式揭曉,。共有10個(gè)產(chǎn)品和項(xiàng)目攬得本年的獎(jiǎng)項(xiàng),。在---的產(chǎn)品中，不乏一些---性的立異概念,，但一些現(xiàn)已得到實(shí)踐使用的產(chǎn)品也一起得到了評(píng)委的喜愛,。例如捷豹路虎和諾貝麗斯公司一起研制的再生鋁制作轎車“realcar”，旨在進(jìn)一步提高轎車鋁廢料的收回利用率,。該項(xiàng)目的目標(biāo)是構(gòu)成全封閉的鋁循環(huán)體系,，用制作進(jìn)程的收回鋁乃至舊車作廢后的收回鋁再造新轎車。

　　又如瑞典grumdesign & lammhults的組合式桌子體系,，憑借兩個(gè)基本單元,，即一個(gè)鋁合金擠壓的橫梁和鑄造支架，使得這款新型桌子產(chǎn)品均具有非凡的靈活性,，可適應(yīng)各種形狀與尺度規(guī)格,。該產(chǎn)品易于生產(chǎn)，可根據(jù)用戶特殊戶型的結(jié)構(gòu),，量身訂做,。并現(xiàn)已于2016年2月投入批量生產(chǎn)。

　　而法國(guó)肯聯(lián)鋁業(yè)開發(fā)的surfalex　hf是一種新型高可成形鋁合金表皮資料,，可用于轎車部件,，還資料在沖壓進(jìn)程中具有---異的成形性能且不會(huì)影響設(shè)計(jì)。該資料具有可見的深拉外觀,，一家德國(guó)的原始設(shè)備制作商oem現(xiàn)已成功地測(cè)試了該產(chǎn)品,，兩家用戶也體驗(yàn)了surfalex的優(yōu)勢(shì)。在模仿,、原件沖壓試驗(yàn)和oem的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，surfalex　hf均給出了清晰的改進(jìn)成形性成果,。

　　從以上部分取得歐洲鋁業(yè)優(yōu)異獎(jiǎng)的產(chǎn)品來看，立異的概念和實(shí)踐的使用,，這一對(duì)本應(yīng)相互敵對(duì)的概念,，在本次評(píng)選中得到了評(píng)委們的平等重視。他們的一起---也一起說明了,，云陽鋁型材,，未來的鋁職業(yè)固然需求兢兢業(yè)業(yè)，一步一個(gè)腳印向前,，但一些看似天馬行空的概念同樣也可起到---的導(dǎo)向作用,，指引鋁職業(yè)走上光亮的前路。

　　業(yè)界仍對(duì)未來鋁職業(yè)開展決心---

　　在這個(gè)國(guó)際的鋁職業(yè)盛會(huì)中,，鋁業(yè)“大咖”對(duì)未來鋁職業(yè)開展的觀點(diǎn)無疑是-重視的焦點(diǎn),。而據(jù)悉，即便經(jīng)濟(jì)狀況仍然未如理想,，但是鋁業(yè)巨子關(guān)于未來鋁職業(yè)的開展都不約而同表達(dá)出了積極的情緒,。其中鋁在輕量化中的優(yōu)異表現(xiàn)正是支撐他們觀點(diǎn)的有力根據(jù)。

　　德國(guó)鋁協(xié)執(zhí)行董事在會(huì)上說,，得益于輕,，強(qiáng)度高，且耐腐蝕,、易于收回這四個(gè)特性,，為鋁業(yè)的下一個(gè)“白金年代”帶來了光亮的出路。無論是在轎車職業(yè),、航空或是在建筑業(yè)領(lǐng)域,，可移動(dòng)性、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和資源功率都是大趨勢(shì),，這都將是是鋁需求量增加的驅(qū)動(dòng)力氣,。

　　歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)總干事預(yù)測(cè)，國(guó)際范圍內(nèi)鋁的需求量將從現(xiàn)在的6000萬噸,，增加到2020年的7000萬噸,，并認(rèn)為這種需求增加主要來自于交通運(yùn)輸職業(yè)，2016年期間,，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)鋁的需求量將增加6%,。低碳行動(dòng)是歐洲可繼續(xù)經(jīng)濟(jì)開展戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，而鋁是該計(jì)劃的重要組成部分,。在過去的20年中,，在歐洲制作的每輛轎車中，鋁的平均鋁量增加了兩倍，達(dá)到了140公斤,，而美國(guó)的單車鋁用量乃至更高,，達(dá)160公斤。

　　而德國(guó)經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部國(guó)務(wù)秘書則-,，輕量化結(jié)構(gòu)是未來的關(guān)鍵技術(shù),，它將為工業(yè)現(xiàn)代化做出重要貢獻(xiàn)。例如,，自動(dòng)化鋁型材機(jī)架,，沒有輕量化工程技術(shù)，電力輸送是不可幻想的,。

　　與此一起,，有為數(shù)不少的公司認(rèn)為,，較高的貿(mào)易壁壘,，商場(chǎng)準(zhǔn)入和原資料供給將會(huì)是未來鋁職業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)。商場(chǎng)的化現(xiàn)已融入鋁職業(yè),，并將新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和分工帶入化的價(jià)值鏈,，這一點(diǎn)，現(xiàn)已在此次展會(huì)期間得以表現(xiàn),。

   一些門窗的建筑會(huì)使用到流水線型材,。流水線型材主要是用于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模,，比如流水線輸送帶,、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī),、檢測(cè)設(shè)備等等,，電子機(jī)械行業(yè)和無塵室用得應(yīng)該算是多的。流水線型材的密度小,、重量輕,，密度僅為2.70g/cm3，它是銅或者是鐵的1/3 2,。流水線型材的耐腐蝕性---強(qiáng),。流水線型材里面蘊(yùn)藏量豐富，占地殼重量的8.13%,。流水線型材的耐候性也---好,。流水線型材具有---的塑性以及加工性能。流水線型材具有---的鑄造性能,。流水線型材的表面處理性能也非常的好