傳統(tǒng)使用中碳纖維管復(fù)合材料

由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料,，玻璃纖維復(fù)合材料，由于其批重小剛性好和強(qiáng)度高而成為一種---的航空航天材料,。因?yàn)楹教斓闹亓棵繙p少1公斤,，玻璃纖維復(fù)合材料廠家，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤,。所以,，在航空航天i業(yè)中爭(zhēng)相采用---復(fù)合材料。有一種垂直起落---,，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機(jī)重量的1/4,，占機(jī)翼重量的1/3。據(jù)---,，美國航天 飛機(jī)上3只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件以及---的mx發(fā)射管等,，都是用---的碳纖維復(fù)合材料制成的。

傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外,，一般不單獨(dú)使用,，多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂、鐋,、陶瓷混凝土等材料中,，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料可用作飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料,、電磁屏蔽除電材料,、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機(jī)動(dòng)船,、工業(yè)機(jī)器人,、汽車板簧和驅(qū)動(dòng)軸等。

復(fù)合材料用途

碳纖維的主要用途是與樹脂,、金屬,、陶瓷等基體復(fù)合，制成結(jié)構(gòu)材料,。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,，玻璃纖維復(fù)合材料報(bào)價(jià)，其比強(qiáng)度,、比模量綜合指標(biāo),，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是較高的,。

碳纖維可加工成織物、氈,、席,、帶、紙及其他材料,。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外,，一般不單獨(dú)使用，多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂,、金屬,、陶瓷、混凝土等材料中,，構(gòu)成復(fù)合材料,。