采購閥門時(shí)對(duì)閥門的技術(shù)要求
閥門操作時(shí)的啟閉方向,,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
由于管網(wǎng)中的閥門,經(jīng)常是人工啟閉,,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi),。
為了便于一個(gè)人的啟閉操作,,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240n-m,。
閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫,,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作,。帶---的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
閥門啟閉程度的顯示盤
閥門啟閉程度的刻度線,,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,,以示醒目,;
指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,,切勿使用鋁皮制作,;
指示盤針醒目,固定牢*,,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,,應(yīng)以鉚釘鎖定。
閥門的上密封裝置的作用
當(dāng)閥門全開時(shí),阻止介質(zhì)向填料函處滲漏的一種密封裝置稱為上密封裝置.
當(dāng)閘閥,、截止閥,、節(jié)流閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),因截止閥,、節(jié)流閥的介質(zhì)流動(dòng)方向是從閥瓣下方向上liu動(dòng),,所以體腔內(nèi)沒有壓力,閘閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)體腔內(nèi)壓力要低于工作壓力,,所以介質(zhì)對(duì)填料的壓力很小,。
當(dāng)開啟時(shí),則填料處就要承受工作壓力,,若有上密封結(jié)構(gòu),,則可防止工作介質(zhì)壓力作用于密封填料,延長密封填料的壽命,,使閥門不致有外漏出現(xiàn),。它的另一個(gè)作用是,密封填料處有滲漏時(shí),,可以全開啟閥門,,使上密封處密封,這樣可以松開填料壓蓋或填料壓套,,增加填料,,再壓緊填壓蓋,從而---閥門填料處密,,無外漏現(xiàn)象,因此,,對(duì)于閘閥,、截止閥、節(jié)流閥要規(guī)定有上密封裝置,。
閥門在系統(tǒng)中作用有哪些
1,、進(jìn)氣用閥 常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥,、角座閥等,。進(jìn)氣用閥的運(yùn)送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高,。
2,、出料用閥 當(dāng)運(yùn)送配備滿盈物料后,敞開進(jìn)氣閥和出料閥,,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在運(yùn)送管道細(xì)碎內(nèi)運(yùn)送,。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥,、圓頂閥等,。
3、分路用閥 分路閥抽象起到分流和匯流的勸化,,將物料從多點(diǎn)連系到一點(diǎn)抽象將物料從一點(diǎn)聯(lián)合到多點(diǎn),。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,,有了各廠家克己的分路閥,。分路閥既可用于管路安設(shè),也可用于庫頂安設(shè)。一般用于庫頂安設(shè)時(shí),,閥門出口重要聯(lián)接彎頭,,庫頂需裝個(gè)小型的卸灰倉,以妥當(dāng)擴(kuò)大物料通道,削減灰?guī)鞊P(yáng)塵,。
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