原因：

1、空載不能回程,，可能為參數(shù)問題或液壓故障,；

2、加工時不能回程,，工件角度未達到設置值,；

3、加工時不能回程,，工件角度已超過設置值,。

措施：

1、調(diào)試y軸折彎部分參數(shù),，折彎參數(shù)應根據(jù)實際調(diào)試,，部分增益太小，折彎機廠,，滑塊會折不動或折不---,，太大滑塊會抖動，應該將參數(shù)調(diào)整為動作時滑塊不抖動,，折彎機模具,，增益盡量大一點；或者是診斷程序中左,、右閥偏置設置不好,，太小y軸不能---，太大y軸不能卸荷,；如果 是液壓故障,，需要檢查主壓力，檢查pv閥s5是否一直處于得電位置,；

2,、可能y軸折彎部分參數(shù)增益設的偏小，可適當增加,；或者壓力不夠,，分析壓力不夠原因，是編程原因還是信號,、液壓部分原因,；編程原因主要有模具選擇,、板厚、材質,、工件長度,、折彎方式等，液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏,，比例壓力閥是否污染或損壞,，濾芯是否被堵住，油液是否已經(jīng)污染等,；

3,、主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件,。

1.液壓油缸補償方式:

電液伺服折彎機+液壓式撓度補償

工作臺液壓自動撓度補償機構,，它是由一組安裝在下工作臺里的油缸組成，每個補償油缸的位置,、大小是根據(jù)滑塊、工作臺有限元分析的撓度補償曲線設計而成,，液壓補償是通過前中后3塊立板之間的相對位移,，來實現(xiàn)中立版的凸起補償，其原理是通過鋼板本身的彈性變形實現(xiàn)凸起,，所以其補償量可以在工作臺的彈性范圍內(nèi)實現(xiàn)調(diào)節(jié),。

2.機械補償工作臺方式:

雙電伺服混合動力折彎機+機械式撓度補償

加凸楔塊，是由一組帶斜面的加凸斜楔塊組成,，每個加凸楔塊是根據(jù)滑塊,、工作臺有限元分析的撓度曲線設計而成。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)工件折彎時的負載力的大小(該力將導致滑塊和工作臺立板產(chǎn)生撓度變形),，計算所需的補償量,，自動控制加凸楔塊的相對移動量，從而有效地補償滑塊和工作臺立板產(chǎn)生的撓度變形,，能得到理想的折彎工件機械撓度補償是以控制位置的方式實現(xiàn)“預凸起”,，由一組楔塊在工作臺長度方向上形成一條與實際撓度相吻合的曲線，使得在折彎時上下模具之間的間隙一致,，---折彎工件在長度方向上的角度一致,。