深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,，溝道半徑略大于球半徑,。主要用于承受徑向載荷,，也可承受一定的軸向載荷,。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí),，導(dǎo)鏈輪鏈條軸承價(jià)格,，具有角接觸球軸承的功能,，可承受較大的軸向載荷,，而且適用于高速旋轉(zhuǎn),。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′～16′時(shí)，仍可正常工作,，但影響其使用壽命,。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
如何---軸承---工作
一般說來從使用角度講要注意以下幾點(diǎn)：
1．軸承間隙要適當(dāng),，過大產(chǎn)生沖擊,，過小則潤(rùn)滑---，可能燒瓦,；
2．軸承及軸頸表面和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到---,；
3．---潤(rùn)滑，控制機(jī)油的壓力,、溫度及流量,，無錫鏈條軸承，加強(qiáng)機(jī)油濾清,；
4．采用符合規(guī)定的燃油及潤(rùn)滑油,。
為使軸承充分發(fā)揮并長(zhǎng)期保持其應(yīng)有的性能，必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查,，上軌道鏈條軸承,，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然,，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要,。
深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),，換鏈條凸輪軸軸承底座，采用加熱軸承座的熱裝方法,，可以避免配合面受到擦傷,。
用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,，或者用鉤子吊著軸承,，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,，油箱中必須有溫度計(jì),，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng),，使套圈的硬度降低,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392