使用升降平臺(tái)存在一些小問(wèn)題,。這些小問(wèn)題必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并盡除,，否則會(huì)影響升降平臺(tái)的正常運(yùn)行。 1,，電梯零件機(jī)械結(jié)構(gòu)卡住,，升降平臺(tái)旋轉(zhuǎn)部分潤(rùn)滑不充分，應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑口吃現(xiàn)象,。 2.電源電壓不符合電梯運(yùn)行的需要,。繼電器會(huì)產(chǎn)生間歇性接觸現(xiàn)象，導(dǎo)致升降平臺(tái)間歇性上升和下降,。輸入電壓應(yīng)及時(shí)調(diào)整,。 3，負(fù)載表面較大,，貨物重量會(huì)偏移,，而臺(tái)面較大的設(shè)備一般需要配備3個(gè)以上的氣缸。由于平臺(tái)的問(wèn)題,，油缸受到不均勻的應(yīng)力,，液壓油的回油速度不可避免地不同,。這可能會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)抖動(dòng)或傾斜。 4.油品差也會(huì)導(dǎo)致油管泵站氣缸內(nèi)的壓力不平衡,，這也會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)面出現(xiàn)問(wèn)題,。或者長(zhǎng)時(shí)間使用的油有問(wèn)題,，或者油中混有其他東西,。在油質(zhì)劣化之后，在油管中可能產(chǎn)生少量堵塞,，從而油缸中的壓力不同,，并且還必須使用提升速度。

施工電梯平臺(tái)防護(hù)

1施工升降機(jī)樓層卸料平臺(tái)搭設(shè)前必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，對(duì)搭設(shè)高度超過(guò)24m的,，應(yīng)采取措施進(jìn)行卸荷。禁止立桿由底到頂連續(xù)通長(zhǎng)設(shè)置,。

2樓層卸料平臺(tái)應(yīng)單獨(dú)搭設(shè),，嚴(yán)禁與外架連接。每層搭設(shè)高度不應(yīng)小于2m,，平臺(tái)兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置2道防護(hù)欄桿,，高1.2m，底部設(shè)置200mm高擋腳板,，防護(hù)欄桿和擋腳板均刷紅白相見(jiàn)警示漆,，立桿內(nèi)側(cè)滿掛安全密目網(wǎng)。樓層卸料平臺(tái)板必須厚實(shí)牢固,、鋪設(shè)嚴(yán)密,，應(yīng)采用5cm厚木板或防滑鋼板。

3施工電梯平臺(tái)出口處安裝1.8m高立開(kāi)式常閉向內(nèi)開(kāi)啟的金屬防護(hù)門(mén),，宜采用工具式防護(hù)門(mén),。

4樓層卸料平臺(tái)兩扇防護(hù)門(mén)中間應(yīng)用模板封閉，外刷藍(lán)漆并設(shè)樓層標(biāo)識(shí),。