此方案主要應(yīng)用于普通物流,、快遞物流以及第三方運(yùn)輸方式---等,用帶gps電子鎖鎖住廂式貨車或集裝箱車輛后門,、左右側(cè)車門,,在起運(yùn)地用預(yù)先設(shè)定好的施封卡nfc、ma one等卡片進(jìn)行施封則完成---工作也可以選擇用手機(jī)nfc進(jìn)行施---的方案車輛在行駛中g(shù)ps電子鎖不斷向平臺(tái)發(fā)送gps信息及電子鎖開(kāi)關(guān)狀態(tài),,讓貨主,、車隊(duì)管理者、收貨方都可以從平臺(tái)了解到貨物信息等,。車輛到了目的地,,收貨人員可以預(yù)先設(shè)定好---卡進(jìn)行---,然后打開(kāi)電子鎖,,如果報(bào)警則需要后臺(tái)管理人員確認(rèn)以及查看處理,。
集裝箱電子鎖系統(tǒng)功能:
定位:每一個(gè)電子關(guān)鎖具有了的id號(hào),防偽性能好,,同時(shí)可以準(zhǔn)確識(shí)別,、定位電子關(guān)鎖,有效防范使用中的各種-行為和誤讀,、誤判,。
安全性高:采用鎖桿內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu),鎖體高強(qiáng)度合金制作,,不易破壞,,同時(shí)采用機(jī)械與電子雙重鎖閉,,具有機(jī)械施封、電子施封雙重功能,;既---了海關(guān)---的需要,,敞頂集裝箱監(jiān)控,又保障了承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的安全,。
自動(dòng)施---:采用卡口安裝采集設(shè)備,,山東敞頂集裝箱監(jiān)控,自動(dòng)采集鎖號(hào),,敞頂集裝箱監(jiān)控多少錢,,自動(dòng)查找后臺(tái)數(shù)據(jù)確認(rèn)是否需要進(jìn)行施封或---操作,并且自動(dòng)檢測(cè)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中是否安全的運(yùn)抵,,敞頂集裝箱監(jiān)控安裝,,如正常則自動(dòng)---,如不正常,,則發(fā)出報(bào)警信號(hào),,提醒關(guān)員進(jìn)行查驗(yàn)。
溫濕度電子標(biāo)簽:是帶有溫度和濕度傳感器的電子標(biāo)簽,,溫度和濕度傳感器把采集到的信息傳給電子標(biāo)簽,,電子標(biāo)簽在---地向外發(fā)射,安裝在集裝箱內(nèi)帶gprs和液晶顯示屏的固定,。讀卡器:是讀取標(biāo)簽發(fā)出的信息,,安裝在駕駛室內(nèi)�,?刂破鳎嚎刂茍�(bào)警功能,。監(jiān)控系統(tǒng):通過(guò)本系統(tǒng)能時(shí)時(shí)監(jiān)控到集裝箱內(nèi)溫濕度的變化。
當(dāng)把貨物裝上車以后,,系統(tǒng)就開(kāi)始工作,,信息采集終端實(shí)時(shí)采集集裝箱內(nèi)溫度、濕度,、加速度,、傾角、煙霧等狀態(tài)信息,,并定時(shí)寫入集裝箱電子標(biāo)簽,,電子標(biāo)簽---地向外發(fā)送信息,讀卡器自動(dòng)讀取標(biāo)簽的信息,,再把接收到的信息通過(guò)gprs發(fā)到監(jiān)控中心,在駕駛室里的顯示屏可以看到貨物溫濕度的變化,。遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全部信息的接收,、存儲(chǔ),并將獲取的信息以可視化的形式表現(xiàn)出來(lái)或以查詢的方式實(shí)現(xiàn),實(shí)時(shí)的與危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員進(jìn)行交互,。
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