液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,用于執(zhí)行往復(fù)運動,,在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛,。液壓缸活塞桿是液壓缸的重要部件,它通常采用35,、34號或無縫鋼管做成實心桿或空心桿,,為了進(jìn)步耐磨性的防銹蝕,目前國內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻并拋光,,其表面粗糙度ra為1.6~0.4μm,。由于鍍鉻對人、環(huán)境污染---,,屬線值項目,,且鍍層不均勻,鍍鉻活塞桿,,孔隙率高,,輕易起皮,鍍鉻用度也比較高,,不能滿足生產(chǎn)上的需要,,鍍鉻活塞桿廠家,因此采用合適經(jīng)濟(jì)的鍍層取代鍍鉻一直是工程機(jī)械行業(yè)的重要課題,。
由于表面淬火是利用產(chǎn)品自身余熱進(jìn)行回火處理,,回火溫度逐步降低,沒有一個完整的回火保溫過程,,回火時間短,,應(yīng)力消除不完全,部分產(chǎn)品中存在較大的殘余應(yīng)力,。在后續(xù)磨削加工過程中,,如果磨削內(nèi)應(yīng)力與表面淬火的殘余內(nèi)應(yīng)力相疊加,當(dāng)應(yīng)力值超過材料抗拉強度時,,活塞桿表面會產(chǎn)生應(yīng)力裂紋,,如果應(yīng)力沒有超過材料抗拉強度而以殘余應(yīng)力形式存在于產(chǎn)品當(dāng)中,,在后續(xù)鍍鉻或使用過程中因應(yīng)力重新分配而引起鍍層開裂,造成鍍鉻層產(chǎn)生裂紋,。因此,,活塞桿鍍鉻前必須進(jìn)行退火處理,以消除磨削與表面處理產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,。去應(yīng)力退火加熱溫度為200-230℃,,保溫190min后隨爐冷卻到160℃出爐空冷。
活塞桿的生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),,零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般,,但有較高的技術(shù)要求,可選用工序集中原則安排軸的加工工序,。采用機(jī)床和部分高生產(chǎn)率設(shè)備,,配用夾具,與部分劃線法達(dá)到精度,,以減少工序數(shù)目,,縮短工藝路線,提高生產(chǎn)效率,。采用工序集中原則,,有利于---各加工面之間的位置精度要求,鍍鉻活塞桿生產(chǎn)廠家,,節(jié)省安裝工件的時間,,減少工件的搬動次數(shù),鍍鉻活塞桿廠,,使生產(chǎn)計劃,、生產(chǎn)組織工作得到簡化,工作裝夾次數(shù)減少,,輔助時間縮短,。活塞桿的生產(chǎn)綱領(lǐng)是成批生產(chǎn),,所以采用三抓卡盤,、雙和銑床夾具。
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