導(dǎo)軌在支架上安裝只能用壓板,,不準(zhǔn)用焊接或穿孔用螺栓固定,,因?yàn)檫\(yùn)行中導(dǎo)軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu),、支架,、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),、吊臂,、上、下 殼等組成,。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大,、小齒輪、纏帶輪,、中軸以及由止動(dòng)扣,、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。其中液壓系統(tǒng)的組成由防墜,、上下層門互動(dòng)連鎖看,,可以實(shí)現(xiàn)多樓層的控制;同時(shí)設(shè)有溢流閥,、手動(dòng)泵,、管路閥等安全裝置使得設(shè)備的安全性能有的保障。
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),, 還設(shè)有溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高,,應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門,。泵站采用進(jìn)口泵站,,如果速度要求過高,,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,,升降機(jī),,電器零部件可選。?包括升降裝置,、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分,,其中升降裝置即升降臺(tái)面轎廂,導(dǎo)軌裝置要是起到牽引作用,,使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行暢通,,換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時(shí)用來切換軌道用。
壓板的壓緊力可通過螺栓的被擰緊程度來調(diào)整,,擰緊力的確定與升降貨梯的規(guī)格,,導(dǎo)軌上、下端的支承形式等有關(guān),。單雙導(dǎo)軌式升降貨梯常用的導(dǎo)軌有t型導(dǎo)軌,、空心導(dǎo)軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。t型導(dǎo)軌是升降貨中的導(dǎo)軌,。安裝,、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,,其嚙合面不小于70%,,嚙合間隙要適合。
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