輔助判斷森林健康、受損程度等級,，確定林業(yè)受病蟲害的影響范圍,，面積等情況，無人機飛行培訓(xùn),，具有快速，檢測范圍大,，識別方位準確,，組織實施靈活等優(yōu)點，尤其對于山高路險等人員難以到達的復(fù)雜地域的檢測具有的優(yōu)勢,。當林區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,，火場的能見度較低，傳統(tǒng)的載-飛到火場上方,，觀察員是無法將火場的具體情況看清楚的,，還會給自身飛行帶來危險。

雖然現(xiàn)在一些某些的航模系統(tǒng)中也能實現(xiàn)自動返航功能,、超視距飛行等智能化操作,，而且受到-發(fā)展水平的---，無人機與航模都無法擺脫”人”,，但是現(xiàn)在自主飛行的無人機技術(shù)越來越發(fā)達,，因此在未來無人機將實現(xiàn)真正的無人機，而航模卻依舊需要有人,。而且在自動控制方面,，無人機可以更為智能的應(yīng)對各種情況,，在執(zhí)行飛行任務(wù)時可以與地面站進行數(shù)據(jù)融合和任務(wù)確認，并要求進行下一步操作,，但大多數(shù)航模的自動控制只能實現(xiàn)在失控后自動返航方面,。