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工藝流程說明
車間廢水自流進(jìn)入集水調(diào)節(jié)池進(jìn)行水質(zhì)水量的調(diào)節(jié),綜合后的廢水ph值一般***5,。經(jīng)調(diào)節(jié)池均和后的廢水由提升泵打入廢水處理一體化處理設(shè)備,， 提升泵通過液位控制器自動控制,，水位高限啟動，水位低限停止,。主機(jī)各部位攪拌系統(tǒng)與污水泵聯(lián)動工作,。
本行業(yè)排出的廢水有脫脂清洗水和磷化清洗水兩種，廢水首---入調(diào)節(jié)池收集兩種廢水進(jìn)行水質(zhì)水量的調(diào)節(jié),。經(jīng)調(diào)節(jié)池均和后的廢水由提升泵打入一體化處理設(shè)備,，一體化設(shè)備包含多個處理區(qū)域，在此區(qū)域中經(jīng)過分級加藥進(jìn)行處理,。廢水進(jìn)入一體化處理設(shè)備后,，首先投加naoh，利用ph計(jì)自動控制ph調(diào)節(jié)到8-10之間,，同時投加絮凝劑pac,，待鋅離子完全沉淀后將泥渣排出，剩余廢水投加naoh,，將ph調(diào)節(jié)到10-11之間,，投加cacl2，充分?jǐn)嚢韬笸都觩ac,，沉淀完全后排出泥渣,，剩余廢水投加濃度為10%的稀h2so4，控制ph達(dá)到6-9,，進(jìn)行吸附過濾系統(tǒng),，儲水池的作用主要用來緩沖水量，以滿足后續(xù)過濾吸附系統(tǒng)的工藝,，由液位控制系統(tǒng)自動控制多介質(zhì)過濾器,、精密膜、超濾膜過濾系統(tǒng),，出水回用于車間,。
污泥池的污泥利用污泥泵打到板框壓濾機(jī)進(jìn)行壓濾，濾液流回調(diào)節(jié)池再次處理,，濾餅運(yùn)至有---單位進(jìn)行處理,。
1．采用成熟、---的污水處理工藝,，---出水的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn),。
2．污水處理設(shè)施占地面積小，工程投資省,，運(yùn)行能耗低,，處理費(fèi)用少。
3．污水處理設(shè)施運(yùn)行上有較大的靈活性和調(diào)節(jié)性，以適應(yīng)水質(zhì)水量的變化,。
4．設(shè)計(jì)時充分考慮污水處理系統(tǒng)配套設(shè)備的減振,、降噪、除臭等措施,，污水處理過程中產(chǎn)生的少量剩余污泥經(jīng)穩(wěn)定處理后,，進(jìn)行壓濾處理后，定期聯(lián)系有---的外協(xié)單位清除,，從而有效地解決了污泥出路問題,，避免產(chǎn)生二次污染。

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