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橋梁鋼絞線穿束機(jī) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn):
鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索,,是由機(jī)械傳動(dòng),,滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn),、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,,傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速,,操作方便,性能---,,效率---,,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)---的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁,、箱梁與構(gòu)筑物,。是理想的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具,。
10月28日,,成都軌道交通10號(hào)線二期工程雙流西站—雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站右線盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出,此舉標(biāo)志著成都軌道交通10號(hào)線成功安全穿越機(jī)場(chǎng),,這也是全國(guó)軌道交通建設(shè)------次在富水砂卵石地層中長(zhǎng)距離穿越機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪與滑行跑道,,為該線2019年年底開(kāi)通奠定了重要基礎(chǔ)。10號(hào)線二期工程全長(zhǎng)27公里,,從已運(yùn)營(yíng)的一期雙流機(jī)場(chǎng)t2航站樓站出發(fā),,串聯(lián)紅牌樓商圈、雙流機(jī)場(chǎng),、雙流西客運(yùn)樞紐,、勝利鎮(zhèn)、花源新城,、花橋新城至新津主城區(qū),,是一條集市域快線與機(jī)場(chǎng)專線功能為一體的復(fù)合功能線。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,,可快可慢,,體積小,重量輕,,操作簡(jiǎn)單,,維護(hù)方便,在施工過(guò)程中,,兩人可完成操作,,---減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,。
1,、鋼鉸線直徑: 一般***14-***16可根據(jù)用戶需要配置
2、輸送距離: 40--180 m
3,、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:3kw--5kw可根據(jù)用戶需要配置 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理: 減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),,鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸,。
面對(duì)這一難題,,綜合成都軌道交通多年建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在盾構(gòu)機(jī)選型,、定制生產(chǎn)過(guò)程中就采取了針對(duì)性的設(shè)計(jì);同時(shí)提前做好了盾構(gòu)帶壓換刀的預(yù)案,,成功化解了砂卵石地層長(zhǎng)距離無(wú)法常規(guī)換刀掘進(jìn)的施工風(fēng)險(xiǎn)。
橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī) 50米穿線機(jī) 80米鋼絞線穿線機(jī) 120米鋼絞線穿束機(jī)
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