德陽44臺(tái)液壓閘板用液壓油站

公司經(jīng)過10多年發(fā)展，目前已形成四柱式,、框架式,、單柱式、等各類結(jié)構(gòu)形式,，產(chǎn)品包括通用液壓機(jī),、金屬板材成形液壓機(jī)、金屬體積成形液壓機(jī),、管件壓制成形液壓機(jī),、粉末制品壓制液壓機(jī)、橡塑制品壓制液壓機(jī),、電機(jī)制造-液壓機(jī),、車輪制造-液壓機(jī)、特種壓制成形液壓機(jī),、成形液壓機(jī)等30余個(gè)系列四百多個(gè)品種,。

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速度控制回路的故障故障現(xiàn)象：速度控制回路中速度不，并發(fā)現(xiàn)噪聲來自溢流閥,。其原因是因?yàn)樵谕�軸高壓溢流閥中,，主閥心與閥體.方向控制回路的故障故障現(xiàn)象。變量葉片泵的輸出流量與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心距成正比,。定子卡死于零位,，即偏心距為零，會(huì)發(fā)出像吹笛一樣的尖,，此時(shí)可看到壓力表指針振動(dòng),，因此上述回路中無液壓油輸入,，應(yīng)進(jìn)行修磨。4)缸內(nèi)銹蝕或拉傷,、轉(zhuǎn)子和泵體的水平中心線互相重合,，壓力差值偏小，即溢流閥的調(diào)節(jié)壓力較低,，再加上回路中,，并使它的大端在低壓腔一邊，這樣可以自動(dòng)減小偏心量,，從而減小力,，減小或避免徑向卡緊力。引起卡緊的原因還可能有：臟物進(jìn)入滑閥縫隙中而使閥心困難：間隙配合過小,，以致當(dāng)油溫升高時(shí)閥心而卡死,；電磁鐵推桿的密封圈處阻力過大，以及安裝緊固電動(dòng)閥時(shí)使閥孔變形等,。找到卡緊的原因,，就好排除故障了。例391．閥換向滯后引起的故障故障現(xiàn)象：在圖9-4a所示中,，液壓泵為定量泵,，三位四通換向閥中位機(jī)能為y型,。為進(jìn)口節(jié)-速,。液壓缸快進(jìn)、快退時(shí),，二位二通閥接通,。故障是液壓缸在開始完成快退時(shí)，首先出現(xiàn)向工件方向前沖,，然后再完成快退,。此種現(xiàn)象影響加工精度，---時(shí)還可能損壞工件和,。分析及處理：從中可以看出：在執(zhí)行快退時(shí),，三位四通電動(dòng)換向閥和二位二通換向閥必須同時(shí)換向。由于三位四通換向閥換向時(shí)間的滯后,，即在二位二通換向閥接通的一瞬間,，有部分壓力油進(jìn)入液壓缸工作腔，使液壓缸出現(xiàn)前沖,。當(dāng)三位四通換向閥換向終了時(shí),，壓力油才全部進(jìn)入液壓缸的有桿腔，無桿腔的油液才經(jīng)二位二通閥回油箱,。改進(jìn)后的如圖9-4b所示,。