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　　(二)---不健全跨境電商是商業(yè)的變革,，這種新型商業(yè)的出現(xiàn)對---體系提出了新的要求。但當(dāng)前在海關(guān),、檢驗檢疫、稅務(wù)和收付匯等方面仍然沿用貿(mào)易的---,，已無法跨境電商的需要,。　　前景向好的新能源物流車,，何時能夠真正成為物流運輸?shù)闹髁δ?嘉總經(jīng)理賈維光認(rèn)為，新能源物流車目前尚處起步階段,，距離-商業(yè)化還有一定距離,。因此，希望通過相關(guān)政策的扶持和各省市的指導(dǎo),，給予新能源物流車---的發(fā)展,，新能源物流車企業(yè)的積極性，以促進綠色物流業(yè)發(fā)展,。

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　　”相關(guān)人士告訴---,。順豐、申通欲做鏈主在國內(nèi)電商市場,，往往扮演著“跑腿”的角色,，而在跨境電商市場，卻出了的野心,。近期申通收購國內(nèi)---美國海淘引起了業(yè)界的普遍猜想,，相關(guān)人士向---透露，申通在跨境電商領(lǐng)域不僅僅只想做物流,，更想做平臺,。　　對果園港的開港運行,，---黃奇帆表示,，這對重慶建設(shè)長江上游航運中心,、物流貿(mào)易中心具有---意義，不僅使重慶主城老港區(qū)能夠“騰籠換鳥”,，程度地發(fā)揮老港區(qū)的價值功能,；同時也能夠和寸灘港實現(xiàn)資源配置，進一步增強寸灘港保稅區(qū)的功能,，為其更---展保稅服務(wù)貿(mào)易發(fā)揮重要支撐作用,。　　五是形成一批可推廣的,。各綜試區(qū)在b2b業(yè)務(wù)流程,、跨境電商數(shù)據(jù)、b2b---保障業(yè)務(wù)等方面大膽---,，一大批新的好好做在形成,。上述工作成績的取得來之不易。會同相關(guān)部門堅持問題導(dǎo)向,，密切溝通協(xié)作,，做好指導(dǎo)服務(wù)，加強-,，對接工作方案,，制定支持政策，努力---,。

 

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