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　　在-過去的2016年,，快遞業(yè)掀起一輪“上市潮”,，行業(yè)-“三通一達”和順豐悉數(shù)上市�,？爝f企業(yè)上市元年已經(jīng)結(jié)束,，2017年或許將成為快遞行業(yè)利用資本進行全方面整合的元年。都已上市成功的情況下,，紛紛加緊,。　　高速增長可以從四個一級指標體現(xiàn)：快遞業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān),，達到312.8億件,，同比增長51.4%，居現(xiàn)代服務(wù)業(yè)-;快遞日均處理量達到8571萬件,，高日處理量超過2.5億件;日均服務(wù)人次超過1.7億,，年人均快遞使用量接近23件;2016年我國快遞業(yè)務(wù)收入接近4000億元，比上年增長43.5,。

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　　”他表示,。換句-，回收企業(yè)需要開拓新財源,。21世紀經(jīng)濟--了解到,，確實有部分企業(yè)嘗試過家政、電商等配套服務(wù),，但面對客戶的消費習慣和消費頻次的瓶頸,，終仍舊失敗。這位負責人表示,，為啟動項目鋪設(shè)線下渠道花費大量資金,，一旦短期內(nèi)沒法突破流量變現(xiàn)的，后期即使跟上了，整個項目還是難以下去,�,！　���11月開始，開行頻次達到每周1班,，實現(xiàn)了鄭歐班列-運行,。截至目前，鄭歐班列貨源覆蓋范圍已擴大到珠三角,、長三角,、環(huán)渤海地區(qū)12個省份，轉(zhuǎn)口貨源呈現(xiàn)出逐漸增多的趨勢,。班列-了多口岸,、多線路、多目的地,、多式聯(lián)運等“四多”基礎(chǔ),，并與-有影響力的物流商建立了合作關(guān)系，形成了海關(guān),、,、鐵路等多部門的協(xié)調(diào)工作機制，其影響力,、帶動力已經(jīng)初步顯現(xiàn)�,！　∵M入智能化互聯(lián)時代后,，時間碎片化是絕大多數(shù)人的共同感受，人們越來越忙,，卻感覺時間越來越少,，吃著外賣玩手機，成為了現(xiàn)在很多家庭的真實寫照,，電視基本成為擺設(shè),，更有人感慨“人生三件事，回家吃飯看電視”,。

 

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