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　　、機器人,、倉儲機器人等新技術的應用,，智慧物流倉儲已成為解決智慧物流的佳方案,。智慧物流活動由幕后走向臺前，逐步變成了服務的一部分,。據不完全統(tǒng)計,，截止到2017年，已累計建成自動化立體庫2600多座,，-,、零售、電商是主要應用領域,，據,，我國物流自動化改造市場空間將達到1000多億元�,！　‰娮由虅蘸臀锪髋渌�,，-都是相輔相成相互促進的。在電商演變,、消費群體的中,，物流配送體系成為了各大電商平臺激烈廝殺的-。市場為物流配送行業(yè)提供了充足流量資源的同時,，技術,、技術，也在悄然改變著國內物流運輸行業(yè)的生態(tài)構成,，且受到部門,、行業(yè)內部的高度關注。

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　　據廣鐵集團介紹,，廣州鐵路集裝箱中心站設計吞吐量為3000萬噸/年,，廣州北站設計容量為5700萬人/年,，而白云的設計容量為1億人/年，中心站建成后,，其與廣州北站,、白云這兩大物流和港之間的交通聯系將更密切�,！　】偨Y鐵鋰的-,，無非是車企成本的要求所，而車企成本的需求是由于受到相關政策影響,。一個政策影響如此之大,，歸根到底還是新能源物流車自身發(fā)展不夠成熟，還不能完全交由市場分配,，因此,，扎實搞好技術才是真道理，不至于被政策牽著走,，這樣才能在暗潮涌動的大市場中“任爾東西南北風”,。　　物流成本的下降,，反映出經濟運行的有所,。——居民出行需求明顯升級,。隨著居民收入和生活水平的不斷,，高鐵和成為中長途出行的，自駕車出行分流了相當部分中短途旅客,。前兩個月,，鐵路和客運量同比分別增長0.7%和9.4%，而公路下降11.3%,。

 

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