2018-2024年中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告編號(hào):760937
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2018-2025年中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,,是指-部門把商品送到某一適銷地點(diǎn),,再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、換裝或分運(yùn)的工作,,如發(fā)貨地用地方管轄的船舶發(fā)運(yùn),,路途中換裝交通部所管轄的船朗運(yùn)輸;或火車整車到達(dá)后再用火車零擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地,,都稱為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,。中轉(zhuǎn)運(yùn)輸是商品運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)組成部分,,是聯(lián)結(jié)發(fā)貨和收貨的重要環(huán)節(jié)。它對(duì)于做到統(tǒng)一發(fā),、收,、轉(zhuǎn),適應(yīng)商品多渠道運(yùn)輸,,加速商品流轉(zhuǎn),,做到商品合理組配,提高運(yùn)輸,,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,,滿足人民需要,都有重要的意義,。
目前發(fā)達(dá)港口和鐵路銜接配合的運(yùn)輸比例通常都在30%左右,高的像美國(guó)甚至能達(dá)到40%,,就連印度,,海鐵聯(lián)運(yùn)也達(dá)到了25%。而中國(guó)只有5%左右的海鐵聯(lián)運(yùn)比例,。在大連港,,海路鐵路聯(lián)運(yùn)只占到了貨物運(yùn)輸總量的10%,有30-40%的運(yùn)輸量靠海路之間運(yùn)輸,,剩下50-60%的運(yùn)輸量依然靠海路和公路聯(lián)運(yùn),。上海市”-”規(guī)劃,對(duì)上海港水水中轉(zhuǎn)提出了明確的目標(biāo),,即2018年水水中轉(zhuǎn)的比例要達(dá)到45%,。而新加坡等的港口水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)到50-70%,所以未來(lái)我國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn),、水水中轉(zhuǎn)等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸還有很大的提升空間,。
中國(guó)市場(chǎng)-在線
網(wǎng)發(fā)布的2018-2025年中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告認(rèn)為,未來(lái)隨著交通部門的改革,,尤其是鐵路部門的改革,,我們將打造海陸空
《2018-2025年中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》在多年中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)研究的基礎(chǔ)上,,結(jié)合中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,通過(guò)-研究團(tuán)隊(duì)對(duì)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行整理分析,,并依托-數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)庫(kù),,對(duì)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行了全面,、細(xì)致的-分析。
中國(guó)市場(chǎng)-在線
網(wǎng)發(fā)布的《2018-2025年中國(guó)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》可以幫助-準(zhǔn)確把握中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,,為-進(jìn)行投資作出中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)前景預(yù)判,,挖掘中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)投資價(jià)值,同時(shí)提出中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)投資策略,、營(yíng)銷策略等方面的建議,。
[正文目錄](méi) 網(wǎng)上閱讀:#160;
-章 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11 2018年交通運(yùn)輸發(fā)展情況分析
111 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
112 服務(wù)保障能力分析
113 綜合管理體制分析
114 -規(guī)劃實(shí)施分析
115 對(duì)外交流合作分析
12 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析
121 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)盈利分析
122 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)指標(biāo)分析
13 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)供需分析
131 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)品供需分析
132 2018年中國(guó)交通運(yùn)輸市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析
14 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
141 交通運(yùn)輸設(shè)施的區(qū)域布局不合理
142 交通運(yùn)輸業(yè)的能耗高、
143 較低的交通運(yùn)輸技術(shù)和裝備水平
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