2018-2022年中國車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展前景分析及投資策略咨詢報告編號：799560

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[正文目錄] 網上閱讀：

1.1 車聯(lián)網概述 25

1.1.2 車聯(lián)網的基本特點 25

1.1.4 車聯(lián)網的應用領域和前景 30

1.2.1 車聯(lián)網的發(fā)展歷程 34

1.2.3 車聯(lián)網的分類 37

1.3.1 -環(huán)境 40

1.3.3 社會環(huán)境 42

1.4 車聯(lián)網發(fā)展趨勢分析 54

1.4.2 2018-2022年發(fā)展規(guī)模預測 57

第2章 車聯(lián)網商業(yè)模式發(fā)展概述 59

2.1.1 商業(yè)模式的定義 59

2.1.3 商業(yè)模式的特征 61

2.3 車聯(lián)網商業(yè)模式發(fā)展概況 65

2.3.2 傳統(tǒng)車聯(lián)網商業(yè)模式存在的問題 66

3.1 外部影響因素 79

3.3 車聯(lián)網的價值模式 90

3.5車聯(lián)網的收費模式分析 93

3.7 車聯(lián)網商業(yè)模式的營銷分析 95

3.8.1 物流 96

3.8.3 信息流 96

4.1 車廠-型商業(yè)模式 98

4.3 運營商合作推廣型 99

5.1 ibm助力中交興路打造車聯(lián)網 103

6.1 車聯(lián)網行業(yè)相關概述 112

1車聯(lián)網 112

3智能交通 113

5射頻識別技術 114

6.1.3 車聯(lián)網客戶群體分析 115

1車輛安全 117

3車輛監(jiān)控 118

5電子收費 119

6.2 車聯(lián)網產業(yè)鏈分析 120

6.2.2 以商業(yè)車輛運營管理機構為-的車聯(lián)網產業(yè)鏈 120

6.2.4 以車載信息服務商為-的產業(yè)鏈 121

6.3.1 車聯(lián)網對交通運輸的意義 121

6.3.3 車聯(lián)網對公共安全的意義 122

1汽車制造行業(yè) 123

6.3.5 車聯(lián)網對通信行業(yè)的意義 125

7.1 車聯(lián)網行業(yè)政策環(huán)境分析p 130

7.1.2 車聯(lián)網行業(yè)政策- 132

2《2017年物聯(lián)網發(fā)展專項資金項目申報工作》- 133

4《道路交通安全“-”規(guī)劃》- 141

6車聯(lián)網被列為重大專項 153

7.2.1 全球經濟環(huán)境分析 154

22017年全球經濟走勢分析 156

7.2.2 中國宏觀經濟環(huán)境分析 162

2固定資產投資狀況分析 166

4制造業(yè)pmi指數分析 180

7.3.1 人口流動加快 183

7.3.3 生活方式和價值觀的轉變 189

2溝通交流方式的變化 191

7.3.4 環(huán)境保護意識的增強 198

7.4 車聯(lián)網行業(yè)技術環(huán)境分析t 200

7.4.2 車聯(lián)網行業(yè)-申請數分析 211

7.4.4 車聯(lián)網技術體系相關-技術分析 214

7.5.1 宏觀環(huán)境對車聯(lián)網的有利影響分析 215

8.1 國外車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 217

8.1.2 國外車聯(lián)網產業(yè)鏈分析 217

2以車載信息服務商為-的產業(yè)鏈 217

8.2 美國車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展經驗借鑒 219

8.2.2 美國車聯(lián)網行業(yè)應用
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