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目錄
-章-鐵運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀19
-節(jié)鐵運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)19
一,、鐵運(yùn)輸發(fā)展概況19
二,、鐵貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r20
三,、國(guó)際鐵運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模式分析21
(4),、鐵運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)23
第二節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸發(fā)展的總體概括25
一,、我國(guó)鐵運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展25
二,、鐵重載運(yùn)輸實(shí)踐--26
三、電商在鐵運(yùn)輸中的可行性分析27
第三節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸主要指標(biāo)完成狀況28
一,、中國(guó)鐵運(yùn)輸新增鐵里程狀況28
二,、鐵運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況28
三、鐵運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況29
第(4)節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題29
一,、制約我國(guó)鐵運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的瓶頸29
二、鐵運(yùn)輸企業(yè)存在的主要問(wèn)題32
三,、鐵運(yùn)輸瓶頸致區(qū)域煤炭供求緊張33
(4),、影響鐵運(yùn)輸安全發(fā)展的因素33
第五節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸發(fā)展策略34
一、我國(guó)鐵交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施34
二,、協(xié)調(diào)我國(guó)鐵運(yùn)輸安全管理的策略35
三,、加快我國(guó)鐵運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)策37
(4)、中國(guó)鐵冷藏運(yùn)輸?shù)?1
第二章中國(guó)鐵運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行分析43
-節(jié)中國(guó)鐵旅客發(fā)送量43
一,、鐵旅客發(fā)送量43
二,、非控股合資鐵旅客發(fā)送量43
三,、地方鐵旅客發(fā)送量43
第二節(jié)中國(guó)鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
一、鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
二,、非控股合資鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
三,、地方鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
第三節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸貨物總發(fā)送量44
第(4)節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量45
第三章中國(guó)鐵運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行分析46
-節(jié)中國(guó)鐵旅客發(fā)送量46
一、鐵旅客發(fā)送量46
二,、非控股合資鐵旅客發(fā)送量46
三,、地方鐵旅客發(fā)送量46
第二節(jié)中國(guó)鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
一、鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
二,、非控股合資鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
三,、地方鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
第三節(jié)中國(guó)鐵運(yùn)輸貨物總發(fā)送量47
第(4)節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量48
第(4)章近三年中國(guó)鐵投**分析49
-節(jié)中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資49
一、中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資49
二,、中國(guó)鐵基本建設(shè)投資49
第二節(jié)中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資50
一,、中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資50
二、中國(guó)鐵基本建設(shè)投資50
第三節(jié)中國(guó)鐵投**現(xiàn)狀50
一,、我國(guó)鐵投**體制發(fā)展綜述50
二,、資金缺口倒逼鐵投**52
三、鐵投**不只為了找錢53
(4),、鐵投**體制方案形成55
第(4)節(jié)關(guān)于深入推進(jìn)鐵投**體制的思考56
一,、鐵投**體制的歷史演變56
二、鐵投**體制必然性分析57
三,、推進(jìn)鐵投**體制的措施58
第五章中國(guó)鐵貨運(yùn)發(fā)展分析63
-節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)量63
一,、鐵貨運(yùn)量總計(jì)63
二、鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)63
三,、鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比63
第二節(jié)中國(guó)鐵貨物周轉(zhuǎn)量64
一,、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)64
二、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)64
三,、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比64
第三節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)量64
一,、鐵貨運(yùn)量總計(jì)64
二、鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)65
三,、鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比65
第(4)節(jié)中國(guó)鐵貨物周轉(zhuǎn)量65
一,、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)65
二、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)65
三,、鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比66
第五節(jié)我國(guó)鐵貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀66
一,、鐵貨運(yùn)需求多變66
二、鐵貨運(yùn)效益降低66
三,、鐵貨運(yùn)市場(chǎng)份額減少67
(4),、鐵貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)67
第六節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)67
一、鐵實(shí)行貨運(yùn)組織67
二,、當(dāng)前鐵貨運(yùn)68
三,、鐵實(shí)施貨運(yùn)參與物liu競(jìng)爭(zhēng)70
(4),、讓鐵貨運(yùn)-市場(chǎng)70
五、鐵貨改力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“六個(gè)轉(zhuǎn)變”71
第七節(jié)中國(guó)鐵貨運(yùn)營(yíng)銷分析71
一,、鐵貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題71
二,、鐵貨運(yùn)營(yíng)銷面臨的困境73
三、鐵貨運(yùn)營(yíng)銷困境的對(duì)策74
(4),、鐵貨運(yùn)營(yíng)銷的策略分析78
五,、鐵貨運(yùn)營(yíng)銷的實(shí)施措施79
第八節(jié)我國(guó)發(fā)展高鐵貨運(yùn)的可行性分析及方案選擇81
一、國(guó)外高速鐵發(fā)展歷程81
二,、國(guó)外高鐵貨運(yùn)發(fā)展概況85
三,、我國(guó)高鐵貨運(yùn)發(fā)展障礙86
(4)、高鐵貨運(yùn)組織方案的選擇88
第九節(jié)鐵貨運(yùn)融入物liu系統(tǒng)的swot分析90
一,、鐵貨運(yùn)融入物liu系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析90
二,、鐵貨運(yùn)融入物liu系統(tǒng)的劣勢(shì)分析91
三、鐵貨運(yùn)融入物liu系統(tǒng)的機(jī)會(huì)分析92
(4),、鐵貨運(yùn)融入物liu系統(tǒng)的分析92
第十節(jié)我國(guó)鐵貨運(yùn)信息化發(fā)展分析93
一,、我國(guó)鐵貨運(yùn)信息化的意義93
二、我國(guó)鐵貨運(yùn)信息化發(fā)展現(xiàn)狀94
三,、我國(guó)鐵貨運(yùn)信息化建設(shè)原則96
(4),、我國(guó)鐵貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)需求及功能分析97
五、我國(guó)鐵貨運(yùn)信息化發(fā)展策略99
第十一節(jié)面向物liu系統(tǒng)的鐵貨運(yùn)發(fā)展策略分析101
一,、so優(yōu)勢(shì)—機(jī)會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略101
二,、st優(yōu)勢(shì)—發(fā)展戰(zhàn)略102
三、wo劣勢(shì)—機(jī)會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略103
(4),、wt劣勢(shì)—發(fā)展戰(zhàn)略104
第六章中國(guó)鐵物liu發(fā)展分析105
-節(jié)鐵運(yùn)輸在中國(guó)物liu業(yè)中的-105
第二節(jié)我國(guó)鐵貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物liu的-性107
一,、鐵貨運(yùn)向現(xiàn)代物liu業(yè)拓展的-性107
二、鐵貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展物liu的劣勢(shì)分析108
三,、鐵貨運(yùn)向現(xiàn)代物liu業(yè)拓展需解決的問(wèn)題108
(4),、鐵貨運(yùn)向物liu業(yè)拓展的思及對(duì)策110
第三節(jié)鐵發(fā)展現(xiàn)代物liu的市場(chǎng)定位112
一、強(qiáng)化鐵運(yùn)輸在物liu中的-112
二,、鐵發(fā)展現(xiàn)代物liu的市場(chǎng)定位113
第(4)節(jié)近三年鐵物liu市場(chǎng)分析114
一,、2015年鐵物liu發(fā)展回顧114
二、鐵物liu發(fā)展?fàn)顩r115
三,、鐵物liu市場(chǎng)發(fā)展116
第五節(jié)我國(guó)鐵物liu面臨的問(wèn)題120
一,、服務(wù)功能不全120
二、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱120
三,、人才匱乏121
(4)、管理手-后121
五,、網(wǎng)絡(luò)體系不健全122
六,、管理體制制約122
第六節(jié)鐵物liu企業(yè)應(yīng)對(duì)策略122
一,、轉(zhuǎn)變思想觀念122
二、強(qiáng)化增值服務(wù)123
三,、完善基礎(chǔ)設(shè)施123
(4),、加強(qiáng)-124
五、加強(qiáng)政策扶持124
第七節(jié)建立鐵物liu服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析125
一,、鐵物liu的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)涵,、組成部分及其特點(diǎn)125
二、建立鐵物liu服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)鐵物liu的重要作用127
三,、建立鐵物liu的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)策128
第八節(jié)鐵發(fā)展物liu的策略129
一,、鐵拓展現(xiàn)代物liu的原則129
二、鐵開(kāi)展現(xiàn)代物liu業(yè)的途徑129
三,、鐵運(yùn)輸企業(yè)組建現(xiàn)代物liu公司的方案130
第九節(jié)鐵物liu企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的途徑分析131
一,、樹(shù)立發(fā)展現(xiàn)代物liu的131
二、制定鐵物liu企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃132
三,、建立大客戶鐵物liu營(yíng)銷中心132
(4),、加快**zhuang車點(diǎn)和物liu建設(shè)133
五、建設(shè)現(xiàn)代化物liu信息系統(tǒng)133
六,、大力推進(jìn)跨局合作134
七,、加強(qiáng)物liu人才隊(duì)伍培養(yǎng)134
第十節(jié)鐵物liu企業(yè)實(shí)施品亞泰牌戰(zhàn)略的思考135
一、鐵物liu企業(yè)實(shí)施品亞泰牌戰(zhàn)略的重要性135
二,、鐵物liu企業(yè)實(shí)施品亞泰牌戰(zhàn)略的基本途徑137
三,、加強(qiáng)鐵物liu企業(yè)品亞泰牌建設(shè)的對(duì)策139
第七章中國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸分析141
-節(jié)我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸現(xiàn)狀141
一、鐵集**zhuang箱運(yùn)輸基本情況概述141
二,、我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸?shù)幕�本特�?54
三,、我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸現(xiàn)狀155
(4)、全集**zhuang箱辦理站及運(yùn)量157
五,、集**zhuang箱班列產(chǎn)品157
第二節(jié)我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸存在的問(wèn)題158
一,、整體運(yùn)輸能力不足158
二、市場(chǎng)營(yíng)銷能力不強(qiáng)158
三,、技亞泰術(shù)**zhuang備水平不高158
(4),、運(yùn)輸價(jià)格缺乏彈性159
五、管理信息系統(tǒng)不完善159
六,、多式聯(lián)運(yùn)水平不高160
七,、辦理站過(guò)布亞泰ju不合理160
八、適箱貨源**zhuang箱率低160
第三節(jié)我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸?shù)闹饕�發(fā)展方向161
一,、構(gòu)建結(jié)構(gòu)的集**zhuang箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)161
二,、-基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的集**zhuang箱運(yùn)輸組織模式162
三、提升鐵集**zhuang箱**zhuang備與信息化水平163
(4),、推動(dòng)集**zhuang箱鐵水聯(lián)運(yùn)全程物liu服務(wù)164
第(4)節(jié)我國(guó)鐵集**zhuang箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策164
一,、提高運(yùn)輸保障能力164
二,、建立市場(chǎng)化的集**zhuang箱運(yùn)價(jià)體系164
三、提升市場(chǎng)營(yíng)銷能力165
(4),、大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)165
五,、加快推進(jìn)集**zhuang箱場(chǎng)站建設(shè)166
六、重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)166
第八章中國(guó)鐵客運(yùn)發(fā)展分析167
-節(jié)中國(guó)鐵客運(yùn)量167
一,、鐵客運(yùn)量總計(jì)167
二,、鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)167
三、鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比167
第二節(jié)中國(guó)鐵旅客周轉(zhuǎn)量168
一,、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)168
二,、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)168
三、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比168
第三節(jié)中國(guó)鐵客運(yùn)量168
一,、鐵客運(yùn)量總計(jì)168
二,、鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)169
三、鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比169
第(4)節(jié)中國(guó)鐵旅客周轉(zhuǎn)量169
一,、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)169
二,、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)169
三、鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比170
第五節(jié)鐵客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷swot分析170
一,、優(yōu)勢(shì)分析170
二,、劣勢(shì)分析170
三、機(jī)會(huì)分析170
(4),、分析171
第六節(jié)客貨分線條件下鐵客運(yùn)營(yíng)銷戰(zhàn)略172
一,、產(chǎn)品策略172
二、價(jià)格策略173
三,、分銷策略174
(4),、***策略175
第七節(jié)高速鐵客運(yùn)產(chǎn)品的營(yíng)銷策略176
一、高速鐵客運(yùn)產(chǎn)品的營(yíng)銷重點(diǎn)176
二,、采取靈活的票價(jià)機(jī)制177
三,、拓展客票發(fā)售和支付方式177
(4)、實(shí)施累積乘車優(yōu)惠措施178
五,、延伸產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條178
六,、壓縮旅客旅行時(shí)間179
第八節(jié)鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的分析180
一、我國(guó)鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系存在的問(wèn)題180
二,、構(gòu)建鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的影響因素181
三,、構(gòu)建新形勢(shì)下的鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系182
第九節(jié)推進(jìn)鐵旅客運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的思考186
一、市場(chǎng)需求導(dǎo)向186
二,、-營(yíng)銷方式186
三,、提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)187
(4)、優(yōu)化運(yùn)力資源配置188
五、重視人才培養(yǎng)189
六,、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)190
第九章中國(guó)高鐵發(fā)展分析191
-節(jié)高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響要素及機(jī)理分析191
一,、高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響要素191
二、高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)理194
第二節(jié)高速鐵對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的影響200
一,、高速鐵及其影響分析200
二、案例分析201
三,、高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析205
第三節(jié)高鐵應(yīng)成為中國(guó)-型產(chǎn)業(yè)207
一,、高鐵-作用難以替代207
二、中國(guó)仍需擴(kuò)大投資-經(jīng)濟(jì)208
三,、發(fā)展高鐵是中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期的選擇209
第(4)節(jié)中國(guó)高鐵的發(fā)展現(xiàn)狀210
一,、時(shí)勢(shì)造高鐵210
二、中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代211
三,、高速鐵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)212
(4),、我國(guó)高速鐵發(fā)展的現(xiàn)狀214
五、中國(guó)高鐵如何助力經(jīng)濟(jì)216
第五節(jié)我國(guó)高速鐵發(fā)展的政策取向217
一,、我國(guó)高速鐵發(fā)展的政策取向217
二,、“-”時(shí)期我國(guó)高速鐵發(fā)展的政策重點(diǎn)220
第六節(jié)我國(guó)高鐵建設(shè)**模式224
一、我國(guó)高鐵建設(shè)項(xiàng)目投**存在的問(wèn)題224
二,、應(yīng)用bot項(xiàng)目**模式的226
三,、繼續(xù)探索和值得嘗試的新模式227
(4)、高鐵項(xiàng)目**的政策支持與配套制度231
第十章中國(guó)鐵多元化經(jīng)營(yíng)和服務(wù)分析232
-節(jié)鐵多元化發(fā)展勢(shì)頭-232
一,、多元化發(fā)展--232
二,、運(yùn)輸業(yè)與非運(yùn)輸業(yè)有效融合232
三、鐵局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的積極性進(jìn)一步增強(qiáng)233
(4),、促進(jìn)了具有現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展234
第二節(jié)鐵客運(yùn)服務(wù)水平-提升234
一,、服務(wù)明顯轉(zhuǎn)變234
二、服務(wù)設(shè)施設(shè)備-提升235
三,、服務(wù)方式不斷豐富235
(4),、基本服務(wù)進(jìn)一步完善236
五、**服務(wù)不斷-236
第三節(jié)鐵貨運(yùn)邁出步伐237
一,、現(xiàn)代物liu業(yè)快速發(fā)展237
二,、貨運(yùn)產(chǎn)品不斷-237
三、貨運(yùn)一體化經(jīng)營(yíng)--237
(4),、貨運(yùn)電子商務(wù)有序推行238
第(4)節(jié)高鐵快遞是我國(guó)鐵多元化經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略-238
一,、我國(guó)高鐵已經(jīng)具備發(fā)展快遞業(yè)的基本條件238
二、發(fā)展高鐵快遞業(yè)的重要意義240
三,、推動(dòng)我國(guó)高鐵快遞業(yè)發(fā)展243
第五節(jié)對(duì)推進(jìn)鐵多元化經(jīng)營(yíng)的幾點(diǎn)思考245
一,、推進(jìn)鐵多元化經(jīng)營(yíng)模式245
二、擺脫對(duì)客貨運(yùn)輸主業(yè)的依賴246
三、重組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化經(jīng)營(yíng)247
(4),、加強(qiáng)人力資源管理247
五,、建立信息化商務(wù)發(fā)展平臺(tái)248
六、提升管理水平248
第六節(jié)關(guān)于積極-鐵服務(wù)的思考249
一,、深刻領(lǐng)會(huì)服務(wù)內(nèi)涵249
二,、全面把握客戶對(duì)鐵服務(wù)的需求250
三、切實(shí)加強(qiáng)鐵客戶關(guān)系管理250
(4),、不斷豐富完善鐵服務(wù)方式252
第七節(jié)關(guān)于加強(qiáng)適應(yīng)多元化發(fā)展要求的人才-的思考252
一,、加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才-252
二、加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)營(yíng)銷人才-253
三,、加強(qiáng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理人才-254
第十一章中國(guó)鐵企業(yè)股改上市分析256
-節(jié)鐵企業(yè)股改上市現(xiàn)狀及-256
一,、鐵企業(yè)股改上市的現(xiàn)狀256
二、鐵企業(yè)股改上市的-257
三,、鐵企業(yè)股改上市緩慢成因分析258
第二節(jié)2019-2025年鐵上市企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況258
一,、2019-2025年廣深鐵經(jīng)營(yíng)狀況258
二、2019-2025年大秦鐵經(jīng)營(yíng)狀況265
三,、2019-2025年鐵龍物liu經(jīng)營(yíng)狀況272
第三節(jié)鐵企業(yè)股改上市的借鑒與279
一,、深化對(duì)鐵企業(yè)股改上市的認(rèn)識(shí)279
二、細(xì)化對(duì)鐵企業(yè)股改上市的研究280
三,、強(qiáng)化對(duì)已上市鐵企業(yè)的管理280
第十二章我國(guó)鐵重組為三大區(qū)域鐵公司的設(shè)想282
-節(jié)兩層面競(jìng)爭(zhēng)的三大區(qū)域鐵公司重組模式283
第二節(jié)兩層面競(jìng)爭(zhēng)的三大區(qū)域鐵公司有利于提高運(yùn)輸效率284
第三節(jié)兩層面競(jìng)爭(zhēng)的三大區(qū)域鐵公司有利于鐵發(fā)展286
第(4)節(jié)鐵重組后的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有利于吸引民間資本287
一,、民間資本可以投資某些煤運(yùn)通道建設(shè)287
二、民間資本可以通過(guò)購(gòu)買支線鐵的方式進(jìn)入鐵287
三,、民間資本可投資建立貨車租賃公司288
第五節(jié)我國(guó)鐵運(yùn)輸企業(yè)重組網(wǎng)運(yùn)分離不具可行性289
圖表目錄
圖表1近三年中國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)里程及投產(chǎn)新線統(tǒng)計(jì)28
圖表2鐵運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況29
圖表3鐵旅客發(fā)送量43
圖表4非控股合資鐵旅客發(fā)送量43
圖表5地方鐵旅客發(fā)送量43
圖表6鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
圖表7非控股合資鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
圖表8地方鐵旅客周轉(zhuǎn)量44
圖表9中國(guó)鐵運(yùn)輸貨物總發(fā)送量44
圖表10中國(guó)鐵貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量45
圖表11鐵旅客發(fā)送量46
圖表12非控股合資鐵旅客發(fā)送量46
圖表13地方鐵旅客發(fā)送量46
圖表14鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
圖表15非控股合資鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
圖表16地方鐵旅客周轉(zhuǎn)量47
圖表17中國(guó)鐵運(yùn)輸貨物總發(fā)送量47
圖表18中國(guó)鐵貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量48
圖表19中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資49
圖表20中國(guó)鐵基本建設(shè)投資49
圖表21中國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資50
圖表22中國(guó)鐵基本建設(shè)投資50
圖表23鐵貨運(yùn)量總計(jì)63
圖表24鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)63
圖表25鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比63
圖表26鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)64
圖表27鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)64
圖表28鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比64
圖表29鐵貨運(yùn)量總計(jì)64
圖表30鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)65
圖表31鐵貨運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比65
圖表32鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)65
圖表33鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)65
圖表34鐵貨物周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比66
圖表35集**zhuang箱辦理站的運(yùn)輸組織關(guān)系162
圖表36鐵客運(yùn)量總計(jì)167
圖表37鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)167
圖表38鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比167
圖表39鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)168
圖表40鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)168
圖表41鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比168
圖表42鐵客運(yùn)量總計(jì)168
圖表43鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)169
圖表44鐵客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比169
圖表45鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)169
圖表46鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)169
圖表47鐵旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比170
圖表48鐵客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷swo丁矩陣分析171
圖表49鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的框架結(jié)構(gòu)183
圖表50鐵旅客運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系185
圖表51發(fā)展區(qū)與高速鐵站點(diǎn)的相互關(guān)系194
圖表52高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之一199
圖表53高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之二199
圖表54高速鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的空間演變之200
圖表55新干線沿線與平均水平比較204
圖表56高速鐵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響205
圖表57高速鐵對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響機(jī)理206
圖表58高速鐵站點(diǎn)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響機(jī)理207
圖表59廣深鐵主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析258
圖表60廣深鐵主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析262
圖表61大秦鐵主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析265
圖表62大秦鐵主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析269
圖表63鐵龍物liu主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析272
圖表64鐵龍物liu主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析276
圖表65三大區(qū)域鐵公司管轄范圍示意圖283
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