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廢舊電梯回收分析導(dǎo)致抖動(dòng)的原因?相信很多朋友在使用電梯的時(shí)候都有遇到過抖動(dòng)的現(xiàn)象,，導(dǎo)致它出現(xiàn)這種情況有和安裝兩方面。今天我們要講解的就是的因素,。
1,、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承---產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)曳引輪,、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡---;曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承---;曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì),，產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)。因此,，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品及拼裝,，對(duì)于---軸承及時(shí)更換，消除周期性的激勵(lì)源,。
2,、主機(jī)底座減振橡膠---產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐，由于鋼度及阻力不一,，易形成3塊橡膠在同一平面上支撐主機(jī),。在曳引機(jī)曳引力的作用下產(chǎn)生周期性的晃動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換已變形的減振橡膠,，使4塊橡膠在同一平面上共同支持主機(jī),，使其達(dá)到---的減振效果。
3,、強(qiáng)頭棒彈簧的剛度不一產(chǎn)生抖動(dòng)
繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一,。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配，剛度過大或過小減振效果均不好,。
廢舊電梯回收分析導(dǎo)致抖動(dòng)的原因就是上面的這三點(diǎn),，希望大家可以注意到上面的這幾點(diǎn)知識(shí)。了解這些之后我們才能夠---的去進(jìn)行使用,。
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