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以海洋工程中含裂紋鋼板為研究對(duì)象,通過(guò)虛擬裂紋閉---建立有限元仿真模型,模擬塑性鋼板加固前后的承載能力,并分析膠粘劑的剪切強(qiáng)度和延伸率對(duì)加固性能的影響。設(shè)計(jì)相應(yīng)的加固試驗(yàn)?zāi)P?對(duì)比經(jīng)過(guò)交變濕熱,、太陽(yáng)輻射老化,、鹽霧等海洋環(huán)境試驗(yàn)前后的結(jié)構(gòu)加固性能,并選用適合海洋環(huán)境的膠粘劑進(jìn)行加固方案的優(yōu)化。研究表明,改變膠粘劑的性能參數(shù)對(duì)加固結(jié)構(gòu)的屈服點(diǎn)影響不大,但對(duì)復(fù)合材料加固的---承載能力影響較大,。海洋環(huán)境因素可導(dǎo)致膠粘劑的性能下降,選用適合海洋環(huán)境的優(yōu)異膠粘劑后可提高加固的---性和耐久性,。
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聚酯長(zhǎng)絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲---固結(jié)直接制成,,產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料,,是通過(guò)聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu),。除了具有---的力學(xué)性能外,還具有---的縱橫向排水性能和---的延伸性能及較高的耐生物,、耐酸堿,、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí),,還具有較寬的孔徑范圍,、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過(guò)濾性能
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通過(guò)縮短混凝土受擾期,、減少表面裂縫和提高自愈合率來(lái)提高混凝土的抗擾動(dòng)性能.結(jié)果表明:貫入阻力為3.5~28.0mpa時(shí),混凝土受擾后的強(qiáng)度大幅降低,這時(shí)采用調(diào)凝型功能外加劑來(lái)縮短混凝土受擾期可取得---效果;抗裂增韌外加劑對(duì)混凝土表面裂縫有一定的控制作用;摻入適量膨脹劑可------混凝土的自愈合率.
廣泛應(yīng)用于公路,、鐵路、水利堤壩,、圍墾,、沿海灘涂、鹽堿沼澤,、垃圾填埋場(chǎng),、河流、海岸,、港灣,、碼頭、交通隧道,、橋梁,、筑路、機(jī)場(chǎng),、房屋,、、地鐵,、污水處理場(chǎng),、廢渣處理場(chǎng)、江堤,、湖壩,、尾礦壩、污水壩,、庫(kù)區(qū),、渠道、地下室,、蓄液池坑,、礦、路基、隧洞,、地基鹽漬,、施工圍堰、廢料場(chǎng),、海水淡水養(yǎng)殖、高速公路,、地下工程,、采礦工程、防污工程,、公路路基路面排水,,鐵路排水、地下結(jié)構(gòu)排水,、擋墻墻背排水,、花園運(yùn)動(dòng)場(chǎng)排水、足球場(chǎng),、高爾夫球場(chǎng),、浴場(chǎng)工程、軟土地基,、擋土墻,、陡坡、橋臺(tái),、煤礦井下環(huán)境,、港口、巷道,、建筑基礎(chǔ)工程,、道路、海防,、江河,、堤岸、風(fēng)化山林,、沙漠,,沼澤地、邊坡植被,、沿海作業(yè),、排水墊層、園林,、草坪集排水,、火電場(chǎng)灰壩、農(nóng)田、-防護(hù),、游泳池,、儲(chǔ)水池、混凝土路面,、停車場(chǎng)等各種巖土工程中的反濾,、隔離、排水,、養(yǎng)護(hù),、加筋、防護(hù),、加固,、防滲、襯砌,、防污,、防滑、密封,、固土,、綠化
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特性與功能
1、不含化學(xué)添加劑,,貤不經(jīng)熱處理,,是型的建筑材料
2、具有---的力學(xué)性能,,透水性好,,并能抗腐蝕,抗老化
3,、具有很強(qiáng)的抗埋,、耐腐性能結(jié)構(gòu)蓬松,具有---的排水性能
4,、有---的摩擦系數(shù)與抗拉強(qiáng)度,,具有土工加筋性能
5、具有隔離,、反濾,、排水、保護(hù),、穩(wěn)固,、加強(qiáng)等功能
6、能適應(yīng)凹凸不平的-,,能抵抗施工外力破壞,,蠕變小
7,、整體連續(xù)性好、重量輕,、施工方便
8,、為透水材料,所以具有---的反濾隔離功能,, 抗穿刺能力強(qiáng),,所以具有---的保護(hù)性能
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采用應(yīng)力控制模式對(duì)不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn),分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對(duì)混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時(shí)間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力敏感性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的;浸水狀態(tài)對(duì)多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時(shí),浸水3~10d對(duì)其疲勞特性影響較小.
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