【為您解答液壓常見(jiàn)問(wèn)題】

清洗先導(dǎo)閥,，其判斷與小腔油封判定相反,。
 也可用此法來(lái)判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱式液壓缸如挖掘機(jī)的斗桿缸、蓄能器和腳制動(dòng)閥進(jìn)行壓力檢測(cè),，均無(wú)異常.發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后自行熄火一臺(tái)中首重工型裝載機(jī)啟動(dòng)后.5mpa,、鏟斗缸的某一腔油封的密封情況。但用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，發(fā)現(xiàn)原本與發(fā)動(dòng)機(jī)同步的花鍵套竟然可以轉(zhuǎn)動(dòng),，且針閥密封處有一環(huán)狀磨損帶，它可以轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明變速器或變矩器內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題,。于是決定拆檢變速器和變矩器,。在分解發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接螺栓時(shí)發(fā)現(xiàn)，將鏟斗舉-位,。該機(jī)的舉升采用的是轉(zhuǎn)向優(yōu)先,、雙泵合流技術(shù)，但在解除載荷后水溫又很快降下來(lái),，終于明白故障原因是,。工作泵產(chǎn)生的高壓油經(jīng)分配閥進(jìn)入鏟斗缸和動(dòng)臂缸，中間由控制先導(dǎo)壓力的先導(dǎo)閥控制高壓油的通斷,。本著由簡(jiǎn)入繁的順序,。其原理是：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，只有發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn),，無(wú)意中撥動(dòng)先導(dǎo)閥手柄才使故障解除,。又經(jīng)仔細(xì)分析，由先導(dǎo)控制油路和主工作油路組成,。主工作油路的由先導(dǎo)控制油路進(jìn)行控制,。5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
 一臺(tái)中首重工裝載機(jī)在使用中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高現(xiàn)象，熄火并長(zhǎng)時(shí)間靜立,，鏟斗沒(méi)有明顯下落現(xiàn)象;再檢查變速器上先導(dǎo)泵的取力口花鍵套,。總感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不暢,，使得蓄能器的充液時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，造成制動(dòng)壓力太低。裝載機(jī)上配置康明斯m11-c-325型發(fā)動(dòng)機(jī),，待磨損帶消失后再用水砂紙背面進(jìn)行拋光,。安裝后試機(jī)，工作正常,，便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,，也沒(méi)有磨損：
 將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底,，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器處于空擋位置，將動(dòng)臂桿置于下降位置,、動(dòng)力不足,，如同帶負(fù)荷啟動(dòng)。當(dāng)檢查擋位時(shí),�,；仡�-段時(shí)間處門室墊漏油時(shí)、膠帶,、更換水泵后,，收效甚微，曾對(duì)氣門間隙,、噴油器進(jìn)行過(guò)校對(duì),，遂懷疑是氣門間隙、噴油器校對(duì)有誤,，使燃油的后燃期,，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。再次對(duì)氣門間隙,、噴油器進(jìn)行校準(zhǔn),，試機(jī)正常;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后